手握三把利剑

　　2005年，整个中国摩托车行业正在经受前所未有的洗礼。原材料价格大幅上涨、欧Ⅱ排放标准强制实施、一车一证强制规范经营、银根紧缩……一拨又一拨的压力在摩托车企业肩上重重累加，行业洗牌、资源重整之声又起。在行业不断优胜劣汰的表象下，我们不禁要问一个老生常谈的话题：“中国优秀企业的核心竞争力究竟在哪里？”

目前正在行业巨变大潮中激流勇进的重庆力帆集团给出了满意的答案：一个企业长足发展所需要的核心竞争力依赖3个方面：质量、创新、品牌。

质量就是饭碗　用户才是老板

一位参观者来到力帆摩托车成车车间，工人正在将《致用户的信》一封封分装到包装箱内，一组人分装，另一组人检查。工人的仔细严谨引起了客人的好奇：“一封信值得花那么大的工夫吗？”
工人说：“不仔细，出了差错老板会生气的。”
客人非常吃惊：“这么小的事情你们老板也会亲自过问？”
工人指着墙上的一行标语说：“质量就是饭碗，用户才是老板！”
有人戏称，中国的摩托车是“流水线上下来的流水产品”。的确，把质量当作口号来喊的摩托车企业不少，但是真正落到实处的并不多。力帆集团董事长尹明善有句话：不抓质量，天诛地灭！由于摩托车制造是劳动密集型产业，因此人的因素在质量控制和提高中有着绝对重要的地位。在力帆，质量意识已经深深融进企业文化中，从员工进厂的那天就已经体会到，搞好质量不单单关系到企业本身的生存发展，而且“只有绝对质量才能强国富民！”
力帆有专门机构负责组织、安排质量教育与培训，各生产研发部门还经常举行质量技能竞赛，广泛开展6S管理、质量三讲等活动，每年三次的质量技能大比武，已经成为全集团范围质量意识提升的传统活动。
除了员工质量意识不断习惯化，力帆还投入了大量的人、财、物进行质量管理，从产品设计、零部件采购、生产过程、出厂检验，直至售后服务都处于严格的控制之中。力帆从源头抓起，生产过程严密受控，产品质量得以不断提高。
产品到了用户手里，也并不意味企业对产品质量监控的义务到此结束。力帆在全国范围内建立了38个地区售后服务中心，并建立销售终端网络OA系统，第一时间掌握质量信息反馈，为力帆集团各类产品的用户提供一流的售后服务。
品牌品牌，品在牌先，质量可靠的产品为力帆品牌的发展壮大奠定了坚实的基础。2004年10月10日，“国家免检产品颁证大会”在北京召开，力帆（LIFAN）50-200ml单缸汽油机获得2004年度国家免检产品资格，成为全国摩托车行业发动机惟一上榜企业，也是历届的惟一。

只有夕阳技术　没有夕阳产业

有人不解，力帆集团董事长尹明善在创办企业之前是一个不懂技术的文人，按他自己的话说，是个“连摩托车轮子怎么转的原理都没搞懂的人”，但是不懂技术的尹明善却把力帆打造成为摩托车行业的领军企业，这位“学者老板”的过人之处就在于“创新”二字。
1994年，在短暂的原始积累过后，尹明善有了500多万元资金，他一狠心拿出50万元搞开发，研制出当时全国独一份的100ml四冲程发动机，该机成为中国摩托车行业的第一个里程碑。消息传出，浙江钱江集团主动上门要求一年包销8万台。接着尹明善又一鼓作气，投资100万元开发出100ml电启发动机，树立了中国摩托车行业第二个里程碑。两个“全国没有”，一下子就为力帆赚回3100万元。
尝到创新的甜头更是一发不可收拾。此后，力帆几乎每个月都能推出一个新品，推出一个全国没有、甚至全世界没有的新机器。舍得，舍得，有得必须能舍，在科技投入上，尹明善是慷慨的，集团每年要投入巨资搞新品开发，创出全国同行业的纪录。在差异化竞争的过程中，力帆独辟蹊径，在中小排量摩托车上使用水冷技术。“摩托换代，力帆水冷”很快成为家喻户晓的广告语，在中小排量水冷摩托车领域，力帆的技术在全球都是先进的。
2000年，力帆首家自行开发生产系列电喷摩托车，标志着力帆摩托车向高技术、节能、环保型迈进，为中国摩托车进军欧美高端市场打下基础。
2002年，力帆设计开发了世界独创的V型双缸、水冷、六气门200型发动机，采用全三维造型设计，集多缸、多气门、水冷、大排量、数字点火技术于一身，共申报20多项专利。
力帆在技术创新上的努力得到了国家权威部门的认可。2004年3月，国家发改委、财政部、税务总局和海关总署联合发布公告，公布了第十批国家级企业技术中心名单，力帆集团技术中心榜上有名，这是该认定实行以来，摩托车行业内首家通过该项认定的民营企业。
截至2004年12月，力帆集团累计专利拥有量2098项，处于全国同行业领先地位。2004年申请专利1260项，专利申请量为全国亚军，同业第一。3月，力帆获准成为全国第二批专利试点单位；8月，力帆的实用新型专利“发动机燃烧室”因其技术的创造性、先进性和良好的市场价值，被评为“2004年中国国际专利技术与产品交易会组织委员会”金奖……
为了创新，力帆还提出摩托车时装化理论，要求科技人员要像推时装品牌一样搞产品开发。不要小瞧这车身或发动机外观、颜色微小的变动，它往往会收到意想不到的市场效果。他们生产的一款发动机，仅边盖形状变了变，成本增加两元，市场价却多卖了50元。
创新是企业前进的马达，力帆集团借此打败业内老字号，一步步成为中国摩托车行业的领军企业。面对一些人的“摩托车行业将要成为夕阳产业”的预言，尹明善信心十足：只有夕阳的技术，没有夕阳的产业，只要创新不断，制造业永远充满生机。

不能创出名牌　摩托不过是一堆废铁

同样的车，贴上宝马的牌子和贴上桑塔那的牌子售价决不会相同。国际大品牌在消费者心中代表着尊贵、享受和心理上的满足；而在企业则代表着高附加值。
精明的尹明善自然深谙其道，他大胆放言，要将“力帆”从专属品牌变为大众品牌，从国内品牌变成国际品牌。
2000年9月，力帆以5580万元收购寰岛足球俱乐部，成立力帆足球俱乐部，一干就是5年。“作为一个民营企业家，有人说我老尹是个傻子，搞足球的钱存起来，光是利息每年都有好几百万。从这个角度看，钱花得有点傻。”尹明善说，“但是力帆在买足球俱乐部之前，辛辛苦苦地干了8年，全国最多有两千万人知道力帆，现在知道力帆的人至少有3亿，因为中国有3亿球迷。
在尹明善眼中一个企业从“卖产品”到“卖品牌”是一个质的飞跃。他说：“质量可以复制，服务可以复制，只有品牌不可复制。一个企业要千方百计地提高知名度、美誉度。”
为了提高力帆在越南的市场占有率，尹明善高价买来越南头号球员黎玄德，不久，黎玄德为力帆打进了第一粒进球，这也成为越南球员在海外的第一粒进球。越南媒体和大众沸腾了，他们将黎玄德奉为民族英雄，而黎玄德所在的力帆也狠狠地火了一把。而后，力帆在越南大手笔运作，举行了力帆摩托飞跃越南母亲河红河的活动，现场超过10万人观看，电波更将这一创举传到了越南千家万户，力帆迅速成为中国企业在越南的第一品牌，市场占有率一度占到80%！
但是，光是让更多的人“知道”并不是力帆品牌的最终目标，在品牌塑造过程中，除了知名度以外还有两个重要指标：美誉度和忠诚度。
尹明善已经连续多年入选福布斯中国富人榜，但他更看中的是另一个榜：慈善捐赠榜。截至2004年，力帆向社会捐赠超过3800万元，建立光彩小学近40所。尹明善捐赠的目的是单纯的，但是慈善的“副产品”是让人们从另一个层面认识了力帆———这不是一个只知道赚钱的企业，这个企业富于良知和社会责任！
面对摩托车行业同质化竞争严重的情况，力帆敏锐意识到品牌具有复合性，服务也应当成为独立品牌。很快，力帆在全行业率先推出“千万个微笑”巡回服务活动，为千万力帆新老用户送去服务和微笑，活动已经进行一年有余，取得了显著的效果，“千万个微笑”作为力帆独有的服务品牌也初具雏形。
力帆2004年的销售收入已经达到59亿元人民币，员工超过8000，产品远销100多个国家地区。然而尹明善并不满足，他放言要将力帆打造成为“百亿企业、百年老店”。为了实现这个目标，他已经将触角伸向汽车领域，斥巨资建成力帆轿车厂，“力帆520”轿车也即将上市。
对于力帆造车，反对的声音不少。然而尹明善并不是特别在意：13年前他站在地下室简陋的车间里向手下的9名员工宣布要造出全世界没有的发动机时，有谁相信会变成现实呢？
其实，尹明善和他的力帆的执着不是没有道理：质量是根基、创新是主干、品牌是枝叶，手握三把利剑，尹明善离他的梦想并不遥远。

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力帆发动机　业内免检零突破

目前，摩托车行业内惟一发动机免检一直由力帆集团保持。去年10月，力帆（LI?鄄FAN）50-200ml单缸汽油机获得2004年度国家免检产品资格，成为全国摩托车行业发动机惟一上榜企业，也是历届惟一上榜企业。
据国家质检总局有关人士介绍，为真正体现免检产品的“含金量”，免检产品申报条件较为苛刻。经层层严格审批，最后仅489家企业从几千家申报企业中脱颖而出，获得国家免检资格。
目前，力帆发动机2004年的产销量已达到250万台，5年来始终在国内同类企业中居于首位。据统计，这一数据已让力帆登上了摩托车发动机产销量世界第一的宝座。

力帆荣膺中国500　最具价值品牌

8月6日，由世界品牌实验室和《世界经理人》周刊联合主办的世界品牌大会在北京人民大会堂隆重召开，会上发布了2005年《中国500最具价值品牌》排行榜。重庆市共有10个品牌入围，力帆再度上榜，品牌价值27.05亿元人民币，在总排行榜上位列第238名，位列重庆民营企业第一。
力帆连续两届稳坐重庆民营企业品牌价值第一把交椅，标志着力帆在品牌建设、企业发展上又跨上了一个新的台阶。
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005中国企业500强　力帆再升20位

8月21日，2005中国500强企业排行榜在天津揭晓，重庆力帆实业（集团）有限公司位列第355位，较去年上升了20位。由于本次评选门槛由去年的30亿元营业收入提高到今年的45亿元，重庆上榜企业数较去年减少1家，共8家。
在相继获得中国机械500强、中国500最具价值品牌荣誉后，中国企业500强的获得对于力帆集团而言有着重要意义，证明了力帆集团稳步快速的发展现状。

力帆创新再获好评

近日，国家发展和改革委员会正式对外公布了国家认定企业技术中心2005年度评价结果，在332家拥有国家级技术中心的全国大企业排名中，力帆集团国家级技术中心以84.6分位列第29名，居摩托车行业第二位。
在同期公布的技术开发经费支出额排序前100名的企业中，力帆2004年技术开发经费支出额为27505万元，成为摩托车行业内进入该排序的两家企业之一。