近年来,随着国际贸易业务的快速增长,各国之间的进出口贸易量越来越大。各国为保障国家卫生安全,对进出口货物的卫生检验检疫要求越来越严格。进出口货物及其装载集装箱的熏蒸处理工作面临着高质量、高效率的挑战。
目前,熏蒸处理的国际通用药剂是溴甲烷。它具有良好的穿透性和扩散性,对昆虫、线虫都有较强的毒杀性,是较好的植物检疫处理熏蒸剂。但溴甲烷若在低于16℃时使用,喷出的药剂汽化不完全,会出现水状或结冰堵塞喷枪口,造成药剂无法继续喷出,而且会使熏蒸气体分布不均匀,导致熏蒸质量降低。
为解决因药剂汽化不充分影响卫生除害熏蒸处理工作质量的问题,广州检验检疫局属下广州进出口商检技术研究所成立了课题研制团队,从2006年9月开始着手熏蒸药剂汽化器的研制。经过为期三个月的资料收集后,研究人员详细掌握了汽化器的使用对象、使用场合、使用方式及使用时间等情况。他们走遍了广州局辖区口岸的十几个码头及熏蒸场所,多方面、多层次地调研和实地考察了从口岸码头到熏蒸库房,从熏蒸处理的工艺路线到熏蒸现场的实际操作情况。同时,也了解了国内外一些相关单位汽化器的使用情况。
摒弃弊端 结合实际 研发出新机器样机
经过考察发现,国内外普遍使用的汽化器多采用液化气或电加热水,通过水与熏蒸药剂热交换后达到汽化效果。但这种传统方式存在很多弊端:
首先,进行卫生熏蒸处理的口岸码头场地狭小,货物堆积如山,是防火安全的重点场合。消防要求严禁明火且又不能安装电源,难以使用交流电。若采用远距离输送热水又费工费时。
其次,水作为传热介质,散热相当快,它的热能损耗和能源消耗都增加了使用成本。此外,在运输过程中,药剂罐与液化气罐混装存在消防安全隐患。
在充分分析相关情况后,研究人员制定了研制出一种既适合口岸码头的工作环境,又安全可靠、结构简单、维护简便、加热保温效果良好以及省电、环保、经济的新型汽化器的目标。
他们先从汽化器结构入手,采用既可以增加热交换的面积和时间又轻巧紧凑的结构设计,以保证药剂达到均匀充分的加热效果。在综合考虑码头的工作环境后,研究人员设计了可任意选择直流电或交流电方式加热,达到目标温度断电后仍可继续保温使用的方式。这种方式对加热介质和保温材料的选用提出了很高的要求,在经过对各种加热介质的加热效果反复对比实验后,研究人员创新选用了导热油作为汽化器的加热介质,并结合先进的保温材料,最终试制出一种新型汽化器样机。
突出创新 提倡节约 新机器成功推广应用
样机分别在广州、武汉和湖南等地,在气温低于10℃的条件下试用了多次。
试用结果显示:新型溴甲烷汽化器一次加温可保温约3个小时,能完成熏蒸处理15个以上标准集装箱的工作量。使用过程中,溴甲烷汽化效果良好,施药过程喷枪口不会结冰或出现水状现象;且与旧式简易的汽化器相比省电约65%,还省去每天加水的环节,既省电又环保且安全可靠。试用结果获得了使用单位的一致认可。
2007年8月,这个新型溴甲烷汽化器通过了广东局组织的成果鉴定,鉴定委员一致认为,该汽化器的创新性突出,填补了国内外空白,处于国际先进水平,具有较高的推广价值。目前,广州局已申请了新型溴甲烷汽化器的发明专利和实用新型专利,进入了汽化器的成果转化推广应用阶段。
新型溴甲烷汽化器是广州局在继移动式微电脑施药器后的又一科研成果,两者都是从卫生除害处理工作实际需要出发研制的实用器械。目前,这两种器械已广泛应用于广州各口岸,全国也已有12个省市相关单位使用,今后他们将进一步把这些成果推广到全国甚至国外。