7月1日起,两大国家强制性标准《汽车侧面碰撞的乘员保护》(侧碰)和《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》(后碰)正式实施。
这两个由国家标准化管理委员会在今年1月18日发布的安全标准,给新车获批投产提出了新的硬性要求。
在侧碰标准中明确规定,所有M1类车型(9座以下4轮以上载客机动车辆)和N1类车型(最大设计总质量低于3.5吨的4轮以上载货机动车辆),都必须满足侧碰强制性规定;而在后碰标准中则规定,所有M1类车型都必须满足后碰强制性规定。
新规定要求,7月份开始,国内汽车厂家新上车型必须达到强制性标准,否则将不能列入国家发改委汽车产品公告。在售车型凡是没有达到标准的,有一个3年时间的延缓期。
据了解,虽然目前国内汽车市场新车频出,但有些车辆根本没有做过碰撞试验,其安全性能达不到国家要求。侧碰、后碰标准实施后,将迫使这些企业尽快提升汽车的安全性能,保证消费者权益。