问君可有灭火器？

　　一位消防警官说过：随着中国“嗖”地进入汽车社会，火场也从住宅、厂区和商业街“搬”到马路上。当路上发生车辆自燃事故，消防人员常常面临两个麻烦：一是由于道路拥挤，很难及时赶到现场；二是汽车燃烧速度惊人，如抢救不及时，几分钟之内汽车便可变成一堆废铁。此时只有一种方法可以争取时间，保住您的爱车——这就是车主正确使用灭火器。

　　见多了“街头火警”的报道，许多司机开始警惕。一位女士说：“车辆自燃的新闻让人害怕，于是我找到灭火器并将它将固定在后备箱里了。”尽管配了灭火器，但她对灭火器如何使用、到期后该去哪里更换等问题一无所知。和这位女士的情况相仿，不少人表示，只有遇到车辆发生自燃时，才会想到灭火器的存在。更糟糕的是许多人开车根本不带灭火器。某地交警在一次路查中发现，竟有6成轿车没有配置灭火器。说到这儿，我想向大家提出一个问题：汽车自燃后，司机的正确对策是什么？一种悲观的说法就两个字：“逃跑”。持此种观点者认为，一辆车从自燃到全车起火，只需要几分钟，靠车上的一个小灭火器是没什么用的。另一种说法来自专家。据介绍，汽车自燃一般有前兆，比如车身有异响、异味儿。这时应当机立断熄火停车，最好能将车停在避风处查找起火点。请注意：此刻不要冒失打开机器盖，因为空气进入车内反而容易助燃，只有把灭火器拿到手里后再打开。为防止发生意外，人一定要站在上风口，而且灭火器的瓶底不要对着人。

　　毫无疑问，确保汽车安全，要善待灭火器。消防专家提示：判断灭火器是否有效，一是看灭火器的出厂日期，二是看灭火器的压力表。灭火器压力指示器的指针若在绿色区域内，表明灭火器内部工作压力正常，在黄色区域表明压力过高，红色表明压力过低。其次，在使用灭火器时要先把保险销往外拉，然后一手握住喷管，一手按下压把，对准火焰根部由近及远，左右扫射。最后，车用灭火器应放置于车内干燥通风、方便取用的地方，远离明火、高温、油腻的区域。要定期检查保险销是否完好，筒体有否变形锈蚀，喷嘴是否有油垢堵塞。而且，平时应该认真学习如何使用灭火器材，不能让它成为随车摆设。只有这样，关键时候才能从容应对灾情，做到有备无患，最大限度地减少损失。要说最倒霉的，是某些人有“兵器”没“手艺”。去年，石家庄刘先生驾车在308国道某拐弯处起火。据车主回忆，先是闻到塑料烧焦的烟味，行驶两分钟后气味越来越浓。下车检查时，发现车头有烟冒出，慌了手脚的刘某立即取出刚配备的灭火器。然而，戏剧性的一幕出现了——这位先生竟然不会用！由于错过最佳时间，他只能眼睁睁地看着爱车被烧成残骸。

　　麻痹是安全的大敌。然而，现实中不光多数车主疏忽大意，连一些职能部门的表现也不敢恭维。根据法规，交警只会对9座以上的车辆进行检查；而车辆年检时，检测场对车载灭火器的检查也多为走过场。因而个别司机为了少花几十元，年检时就借一台灭火器蒙骗过关，通过后再还给其主人——这点儿“小聪明”，全都用在歪道上了。别瞧灭火器沉默寡言，关键时刻能救了你的命。如果您不想站在“火车”旁边当“看客”，就早点儿把它恭恭敬敬地请进后备箱吧。