电动自行车“摩托化”风险

　　近日，宁夏灵武市消费者协会发布了对电动自行车的调查报告。该报告显示，市场上销售的电动车存在品牌良莠不齐、价格差异较大、质量性能超标等问题，并且普遍存在生产说明与实际不符、售后服务不规范、电池达不到承诺使用年限的现象。在调查的15户经营户中，没有一家经营户销售的电动自行车完全达到国家标准，也没有一家经营户具有完善的售后服务规程，更没有一家从事售后服务的人员具备上岗资质。

　　调查发现，在我国其他一些城市，电动自行车同样存在质量性能超标和售后服务不到位等问题。专家提醒消费者，欲购电动自行车要先识货，后买车。

　　电动车“摩托化”

　　2006年7月，杭州市民李某驾驶电动自行车在古墩路行驶，由于车速过快，来不及控制，所以与当时停靠在路边完全没有开动的一辆货车发生碰撞，李某被甩出了电动自行车，头部受到严重撞击，导致死亡。

　　无独有偶。今年7月，南京市民孙某驾驶电动车沿黑龙江路由西向东行驶，由于前方张某电动车速度较慢，孙某便提速超车，哪知在这过程中，两车不慎发生碰撞，致张某连人带车摔倒受伤，后经医院抢救无效死亡。

　　据了解，在灵武市消费者协会调查的电动自行车中，80%以上的车速都超过国家标准规定的最高限速，有的虽然在说明书中有标注，而实际却高达30～55公里/小时，超出国家标准的1.5～2.75倍。

　　不仅在宁夏，我国其他一些城市电动自行车车速超标问题也不容忽视。今年，南京交警大队每天接警的伤人交通事故中，就有8成以上与电动车有关，并且电动车交通死亡的事故也在不断攀升，主要原因就是电动车车速超标。据河北邯郸市交警部门统计显示，目前，电动自行车事故率已占该市交通事故发生率的30％。邯郸市交警支队事故处有关负责人介绍：“造成事故的首要原因是电动车车速过快，有的车速达到40公里／小时。”

　　对此，灵武市消费者协会有关负责人马耀忠称，电动车“摩托化”的情况确实让有关管理部门和消费者非常头痛。按照相关规定，电动自行车最高时速不得超过20公里，但一些生产厂家擅自变更国家规定的技术设计标准，如安装可放大功率的速度调节器，行驶速度可随意调整，有的电动车时速甚至高达50公里到60公里，极大地增加了出行危险性。

　　“此外，目前的电动自行车综合安全性能差、制动性差的情况相当普遍。”专家介绍，电动自行车速度普遍超过规定时速，有的甚至超过不止一倍，但是出于成本考虑，一些电动自行车厂商采用的刹车系统还是类似自行车刹车的那种线刹。刹车系统和车速不能匹配，刹车线非常容易绷断，无法达到满意的刹车效果，也会造成严重的安全问题。

　　24小时服务被取消

　　前不久，杭州市民周女士在一个电动自行车卖场，买了一辆价格高出其他品牌同类车子不少的电动自行车。“之所以让我心动，就是该品牌电动自行车打出的售后服务承诺是24小时服务。可让我想不到的是，当电动自行车出现问题时，商家却没有兑现自己的承诺。”周女士抱怨。

　　周女士介绍，9月22日，周女士的电动自行车坏在了路上。满怀信心的她用手机拨通了商家给的24小时售后服务电话，希望维修人员能够帮助修好坏在半路的电动自行车，没想到对方一口拒绝，理由是24小时服务已经取消了。“怎么会取消呢？”周女士感到疑惑：“买车时不是说好24小时服务吗？”没办法，周女士只好将车子半搬半推，好不容易才弄回家。

　　“随着电动自行车市场的日益火爆，售后服务不到位、消费者维修难也是一个棘手的问题，有关的消费纠纷正在逐年攀升。”马耀忠介绍，最常发生纠纷的是一些电动自行车的电池在“三包”期内应给予调换的，却遭销售商设置的重重障碍，不给予调换；即便调换，也是一些旧货。买完车不到一年，经营者便不见了，“三包”也成了一纸空文。

　　马耀忠介绍，造成电动车售后服务不到位、消费者维修难的主要原因有3个方面：

　　一是国家对电动车“三包”没有明确规定，哪些属于“三包”由各厂家说了算。

　　二是一些电动车销售商为了逃避税收，不开具有效发票，口头承诺售后服务，不在“三包”凭证上填写维修记录。一旦出现消费纠纷，电动车销售商往往以各种理由推卸责任，拒绝维修。

　　三是一些电动车销售商在销售和宣传过程中，隐瞒真实情况。如宣称电动车续行里程可达100公里，最高时速达40～50公里，但消费者使用时却达不到这一标准，找商家理论，因为没有书面证据，对方往往不予承认，或者找理由搪塞称：该数据为无风阻、无摩擦、无爬坡、无制动、不载人、匀速行驶等理想状态条件下的理论数据。而消费者买车时，对此根本不知情。

　　专家建言

　　为此，有关专家提醒消费者，欲购电动自行车要先识货，后买车。

　　要选择有工商部门核发营业执照、具备一定经营规模的经营店。

　　要选择知名品牌。名牌产品都有较长的经营时间，在开发设计、生产过程、售后服务等方面较为完善，产品及售后服务有保证。

　　要选择具有售后服务网点的品牌，方便产品出问题时及时维修。

　　要选择适合自己的车型。电动自行车大体分为豪华型和轻便型两种，消费者应根据自己的使用需求选择适合的车型。

　　选择优良配置。尤其对重要的部件如电池、充电器、电机选择“挑剔”一些，会为自己省去不少的麻烦。

　　亲身试驾体验。通过亲身试驾，感受电动车的启动、加速、定速、刹车、平衡性等功能是否与说明书一致。《中国质量报》

　　主动向经销商索要购车票据，填写好维修项目记录。