中国米制缩小垂直间隔高度层配备标准成为国际民航标准

　　中国米制缩小垂直间隔（Ｒｅｄｕｃｅｄ　Ｖｅｒｔｉｃａｌ　Ｓｅｐａｒａｔｉｏｎ　Ｍｉｎｉｍｕｍ，简称ＲＶＳＭ）高度层配备标准，已正式成为国际民航组织公约《附件二》中的标准，并正式适用。这是中国民航的运行标准首次被国际民航组织采纳。

　　中国民航局空管局局长苏兰根２３日对记者介绍，米、英尺都是国际民航认可的飞行高度层标准计量单位。世界上使用英尺作为高度层单位的有英美等国家，使用米作为高度层计量单位的有中国、俄罗斯、蒙古等国家。由于目前国际上普遍使用波音、空客公司生产的民航客机，而这些公司生产的飞机都使用英尺作为计量单位，因此，在中国、俄罗斯等使用米制飞行高度层的国家，就必须把米制高度换算成相应的英尺高度，这样便于民航机调整记载设备，使用正确的飞行高度飞行。

　　我国于２００７年１１月２２日凌晨正式实施缩小垂直间隔，成为世界上第一个使用米制飞行高度层缩小垂直间隔的国家。之后，国际民航组织对我国米制缩小垂直间隔运行情况进行了评估，经过近２年的论证，国际民航组织航委会讨论并通过了我国提交的关于将中国米制ＲＶＳＭ高度层配备标准正式纳入成为国际民航公约附件二标准的提案，决定对原标准进行修订。２００８年４月，４０多个缔约国按照规定时限函复了国际民航组织，表示支持该提案。国际民航组织理事会于２００９年３月履行完成最后的审批手续。

　　将中国民航标准，特别是中国空管的标准上升成为国际民航组织的标准，这在中国民航历史上还是首次。事实证明，我国的ＲＶＳＭ高度层配备标准经受住了奥运会和国庆阅兵的考验，为我们取得国际民航组织信任提供了坚实的基础。