世界联盟论坛及中国工业车辆发展论坛召开

　　2009年10月29日，由中国工程机械工业协会工业车辆行业分会、汉诺威米兰展览（上海）有限公司等主办的“世界工业车辆联盟会议主席论坛”在上海新国际展览中心二楼会议室隆重召开。会议分别由工业车辆分会常务秘书长张洁女士及汉诺威米兰展览（上海）有限公司总经理符禹先生主持。出席本次会议的由美国工业车辆协会、欧洲物料搬运协会工业车辆分会、日本产业车辆协会主席、中国工业车辆分会及合力、杭叉、大连叉车、林德、如意、诺力等成员理事成员单位代表共百余人与会。

　　上午，中国人民大学经济改革与发展研究院教授、国家发展改革委经济研究所副所长宋立在会上做了“当前我国宏观经济形势与政策展望”的报告。宋所长用PPT图表形式在会上为参会嘉宾做了详细的行业分析与介绍。主要围绕：当前我国宏观经济基本态势、宏观经济面临的主要问题、复苏后我国经济增长趋势展望、下一步宏观经济政策选择等四个大主题展开深入的讲解。

　　来自美国工业车辆协会主席Stan Simpson先生就“美国经济发展形势和工业车辆市场分析”与参会代表进行了交流。

　　欧洲物料搬运协会工业车辆分会主席Gordon Riske先生用图文并茂的形式简明扼要地讲述了“欧洲经济发展形势和工业车辆市场分析”。“欧洲工业车辆市场已经稳定，但仍处于低水平。反弹已经开始，但速度缓慢。2010年之前不会有实质增长。由于积累的巨额赤字，经济刺激方案开始紧缩，欧洲将在接下来的6—9个月中遭遇困境。BRIC金砖四国（俄罗斯除外）是未来18个月中可能出现实质增长的仅有几国。物料运输工业会持续增长，与之前相比，仍处于较低水平（特别是价格）。”Gordon Riske先生总结到。

　　随后，来自日本工业车辆协会主席Susumu Isoda先生就“日本经济发展形势和工业车辆市场分析”在会上做了简单介绍。

　　工业车辆分会理事长陆大明先生对中国工业车辆市场分析做了详细的报告。中国市场在金融危机影响下，从2008年7月开始下滑，在2009年1月到达谷底，2—3月回升明显，4—8月逐渐向上。虽然相比去年同期整体还是下降了18.5%，但是，我们看到市场的趋势在逐渐回暖。物流业虽然是中国十大振兴行业之一，但是工业车辆相对工程机械来说直接参与、受益的企业较少，行业恢复速度也相对较慢一些。国内外企业纷纷看好中国市场，竞争越来越激烈，利润下滑是普通现象。中国国内的社会物流总费用与GDP比例为18.1%，远高出发达国家约10%的比例，说明我国的物流效率仍有待提高，叉车等现代物流发展必需的搬运装备仍有较大需求，中国市场相比发达国家来说未来会有更大的市场需求。

　　下午的议题主要围绕“中国工业车辆发展论坛”进行，会议由工业车辆分会高山女士主持。作为中国叉车行业的风向标——安徽合力股份有限公司出席了本次会议并在会议上做了精彩的演讲，总工程师马庆丰先生就“中国叉车产业现状及发展趋势”在会上用PPT形式做了详细的讲解。目前，中国叉车市场存在几大问题，恶性竞争，用价格战作为主要竞争手段；自主创新能力薄弱，对外技术依存度高，行业内充满了模仿与投机，缺少核心技术；产业结构不合理，大多都集中在内燃平衡重叉车和电动平衡重叉车，电动仓储车、集装箱堆高车、正面吊、防爆叉车、越野叉车、伸缩臂叉车等高技术含量和高附加值叉车相对比较少。造成产业的失衡；国内配套件基础落后等四大问题。对于未来的发展趋势，马工分析到，国内市场需求仍将快速增长、自主创新是本土企业实现赶超的关键，电动车辆领域是未来主战场，在更大的国际舞台上竞争。金融危机并没有改变行业发展的本质和趋势，中国工业车辆企业必定会成为全球产业中重要的力量。

　　浙江杭叉工程机械集团股份有限公司董事长赵礼铭先生在会上发表了“做中国最好的叉车品牌”演讲，赵总首先介绍了杭叉，把“做中国最好的叉车品牌”作为杭叉使命，坚持不断创新，真正实践“两头强中间精”，获得又好又快的发展。在生产保证手段已提高的条件下，全面提升杭叉的整体实力，真正实现“做中国最好的叉车品牌”的使命。完善营销服务网络，提升为用户服务的条件和能力。加大技术研发力度，加强自主创新和技术改进，提高产品附加值，通过差异化产品的开发，进一步满足用户的需求。以结构调整为主要手段，进一步加强管理、完善产品供应链。

　　大连叉车有限责任公司董事长孟祥庭先生为与会代表分享了“做好民族品牌、抓好国内外两个市场”，大连叉车是我国唯一能生产1—45T全系列叉车、集装箱叉车、正面吊、各种电动叉车以及其他物流搬运机械的企业。也是全国叉车行业唯一能够研发和生产大型叉车的基地。

　　林德（中国）叉车有限公司总裁郭进鹏先生出席本次会议，并在会上发表了“在危机中寻找生计”的演讲，不断创新的产品，一流的质量和服务水平，高素质的稳定客户群体，是任何一家企业于危机中屹立不倒的法宝，也是林德叉车一贯追求的原则。

　　宁波如意股份有限公司董事长储吉旺先生到会并就“如何创建自主品牌，开拓国际市场”与到会嘉宾进行了分享。针对今年的国际金融危机，如意将采取创建自主品牌，开拓国际市场，狠抓产品质量，促进技术创新，制订“五个坚定不移”方针等方法来应对。

　　浙江诺力机械股份有限公司董事长丁毅先生在会上首先分析了中国电动工业车辆发展趋势，随后，详细分析了诺力电动车辆的迅速崛起。来自科蒂斯仪器（中国）有限公司、上海美欧亚中物流设备有限公司、应富达有限公司上海代表处的到会代表纷纷用图文并茂的形式进行了精彩的演讲。