汽车厂商抓住商机各显其能

　　在产品推广和品牌培育方面，汽车业总是富于创意兼有大手笔，而且这里的企业家和策划团队还善于像农民那样，在不同的商业节气里，尽可能适宜地播下品牌的种子。

　　今年刚过去的9月里，各汽车厂商在秋凉之际，抓住大小时机，包括远处的法兰克福车展和近处的成都车展，还有诸多市场商机等，纷纷亮相，在公众面前尽情表演。

　　动静最大的首先是大众汽车集团。这家公司宣布：为在未来几年中保持在华业务的持续增长，今年至2011年，该集团将在中国投资40亿欧元，用于投产新车型以及扩大产能。其中，南京和成都工厂的产能到2012年将分别增至30万辆和35万辆。这些投资将来自大众汽车在华合资公司的现金流。目前，这一投资计划已得到大众汽车集团监事会的批准。

　　大众汽车集团计划在南京和成都工厂投入13亿欧元用于投产新车型以及扩大产能，包括车身、喷漆和总装车间等新增生产设施。自2012年起，将有3款新车型在南京工厂下线，两款新车型在成都工厂下线。几乎同时，大众汽车集团（中国）与大众汽车（香港）有限公司还联合发布了大众汽车品牌在香港和澳门市场占有率提升策略。大众汽车品牌将努力提升其在香港和澳门的市场份额至16%，并在2012年成为港、澳市场销量第一的汽车品牌，同时为品牌在台湾和东盟地区的市场发展树立典范。

　　9月，与福特有关的事有虚有实。福特汽车公司启动了一年一度的“福特全球关爱周”，数千名员工志愿者积极投身于世界各地的众多社区服务项目中，表示要为创造一个更加美好的世界贡献力量。其中，数百名福特中国员工志愿者在上海、北京和南京开展慈善义卖、义务募捐、探望弱势群体等志愿活动，并走上街头义务宣传安全节能驾驶知识。

　　与社会公益活动相呼应，长安汽车、福特汽车公司和马自达汽车公司共同宣布：其合资企业—长安福特马自达汽车有限公司将投资启动重庆新工厂建设项目。新工厂将采用高度柔性化的全自动生产线和先进的节能环保工艺，代表了当今中国乃至全球领先的汽车制造水平。福特品牌全球畅销车型——新一代福特福克斯将成为新工厂投产的首款车型，于2012年在中国上市。

　　据悉，长安福特马自达汽车重庆新工厂占地面积约为100公顷，总投资33.4亿元，初期年产能为15万辆。项目初期完成后，长安福特马自达汽车年总产能将达到60万辆。

　　9月16日，在福州东南汽车厂区，三菱全球战略车型LANCER EX蓝瑟翼神在各方瞩目中下线。据介绍，LANCER EX蓝瑟翼神源自EVO十代的技术平台，与LANCER EX sportback、Outlander等三菱“大嘴”家族全球知名车型同出一门，不仅凝聚三菱最新的设计理念和技术，同时拥有令人一见倾心的运动外观，被称作是“开创了中级车市场多个唯一性”：搭载三菱原装铝缸进口发动机及同级车中独一无二的带6速运动模式CVT无级变速器，长达2030mm的有效车内长度，包括膝部安全气囊和侧气帘在内的全环绕七气囊缓冲系统，超值配置树立中级车市场新标杆。

　　 在今年法兰克福车展上，雷诺推出了品牌新口号——Drive the Change （驾驭变革）。据介绍，该口号忠实于雷诺价值观，表达了雷诺作为一个富于创新和人性化的汽车品牌，引领大众可持续发展动力理念的勃勃雄心。

　　雷诺有关人士表示，根据国际能源署预测，到2050年 ，全球二氧化碳的排放量将超过现阶段排放量的两倍。2010年，全球汽车保有量将高达10亿辆，而在1956年，这一数字仅为1亿辆。

　　为应对挑战，雷诺启用了新一代的低排放发动机，改进现有技术，并推行突破性的零排放项目。作为该项目的一部分，4款电动概念车亮相法兰克福车展，预先展示了雷诺计划于2011年正式推出的零排放系列。携手日产，雷诺致力于成为全球零排放汽车市场的领军企业。

　　也是在法兰克福车展，劳斯莱斯汽车正式揭幕了其全新投产车型古思特(Ghost)。

　　从国外转到国内。于9月19日~25日举办的成都国际车展，作为中国西部地区最具规模和影响力的车展，吸引了众多国内外汽车巨头的参加。三菱汽车销售（中国）有限公司携旗下全新进口帕杰罗3.0L亮相此次车展。帕杰罗3.0L装配有三菱最新技术结晶——3.0L MIVEC 6G72 发动机，在确保车辆动力性能的基础上，进一步降低了车辆的油耗，减少了尾气排放量。该公司还对外宣布，为答谢广大消费者对于三菱汽车的大力支持，特在国庆以及中秋佳节之际，面对广大三菱新老客户推出“迎国庆 赠大礼包”活动。

　　在这届车展上，Acura携旗下全系车型TL、MDX和RL与观众见面。据了解，通用去年已经将中西部市场正式列为在华销售战略布局中的重点区域，而奔驰、宝马、奥迪、Acura等豪华车品牌也已经开始在西部地区进行二三线销售网络的深度扩张。

　　除了频频参展之外，渠道扩张也成为豪华车品牌争夺西部市场的手段之一，尤其是刚进入中国市场的豪华车品牌，对销售网络尤为重视。Acura品牌负责人表示，将在现有的成都、重庆特约店之外，积极筹建西安、贵阳等特约店，意在加强西部重点城市的销售网络布局。而英菲尼迪则把成都作为“灵感闪耀之旅”重要的一站，以4S店为平台，力图提高在西部市场的品牌知名度。

　　也是在成都车展，起亚汽车（中国）联合成都当地经销商，携旗下全系产品亮相。而刚刚于7月底在北京进口车博览会新上市的2009年战略车型城市SUV全新索兰托和计划年底引入中国的概念跑车KOUP也在本届车展上一展风采，并举办了全新索兰托成都地区上市发布会。

　　据介绍，KOUP出自德国著名设计师彼得·希瑞尔之手，以直线的简洁为其设计概念，简约、动感、自信的外观和个性色彩搭配的内饰都极富感染力，非常迎合时下讲究个性、追求时尚的青年才俊的审美眼光。与目前市场上众多昂贵的进口跑车相比，KOUP主要面向中国大城市富有个性的年轻人，更能满足消费者对合理价位的需求。

　　在9月18日上海国际赛车场上，意大利顶级跑车制造商——兰博基尼汽车公司正式向中国市场发布了以其传奇试车手瓦伦蒂诺·波尔伯尼命名的一款全球限量250辆全新车型——Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni。波尔伯尼先生本人也出席了本次活动。

　　9月里，米其林（中国）投资有限公司在广州、上海和沈阳3个大规模卡车停车场举办了3场名为“万里无忧行”的活动，为个体卡车司机提供了从身体健康到轮胎健康的专业服务，并通过互动的方式为卡车司机带来更多的安全和高效运输的知识。

　　看准适合自己的商业节气，不失时机地播种，期待订单与品牌价值的提升，这是每个车商的期待。