一汽丰田：有拿70万辆车炒作的吗

　　8月25日，我国实施汽车召回制度以来规模最大的一次召回浮出水面———由于电动车窗主控开关控制模块存在安全隐患，广汽丰田、天津一汽丰田召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车，涉及车辆总计688314辆。

　　消息一出，引起新闻媒体和社会各界的广泛关注。甚至有人怀疑，丰田此次是在用召回炒作自我。

　　网友跟帖

　　网友wqy8314so：人无完人、车无完车。相信没人会断定知错就改的人就是坏人，及时召回是负责任的表现，不要简单地认为是质量低劣的问题。

　　网友蝌蚪：又在搞“召回”花样，都是一些所谓的问题，然后大肆宣传说自己怎么为客户着想。到底有没有召回，召回多少，谁知道呢？

　　网友娟娟：这个是真的有问题。我的车也是同样的问题，我刚去修的。

　　网友pic：车窗这种小问题也召回？到底是小题大做，还是烧包啊？

　　网友我笑我太痴：70万辆，太强悍了！俺真替丰田捏把汗。

　　线下追踪

　　“这么大的数量，涉及的都是主力车型，我认为企业是很有勇气和决心的。（本次召回）本来是负责任的行为，却被猜疑成炒作。我觉得，大家应该用友善的眼光来看待召回，因为这关系着我们每一个人的切身安全。”国家质检总局质量管理司主管召回工作的负责人表示，汽车召回实施5年来，绝大多数汽车厂商的责任意识不断增强，直接促成了200多万辆存在安全隐患的汽车被及时召回。“这对于中国道路安全来说是非常重要的。”

　　该负责人指出，汽车召回实施的5年，也正是中国汽车市场飞速发展的5年。汽车厂商在不断扩大生产规模的同时，也对质量安全给予了更多的投入和关注。这种进步值得肯定和鼓励。

　　一汽丰田公关部有关人士表示，企业对由于质量问题给顾客造成的不便和困扰深表歉意。针对“小题大做”的质疑，丰田方面回应称，作为汽车厂商，一旦发生质量问题的时候，丰田始终会基于顾客第一的理念，把顾客安全放在第一位，并按照中国相关法规，尽可能迅速地进行处理。丰田认为，这是作为汽车厂家的责任。

　　至于如何使召回取得较好的效果，一汽丰田称，天津一汽丰田汽车有限公司已委托一汽丰田汽车销售有限公司，通过信件专送方式通知相关车主，同时由经销店以电话、短信等方式通知相关车主，请相关车主前往就近的一汽丰田汽车销售服务店进行检修。