武钢铁道货车高强度耐候钢通过评审

武汉钢铁公司铁道货车高强度耐候钢近日通过铁道部组织的专家技术评审，获准批量生产更大载重量的铁道货车车辆用钢。

据武钢副总经理、武钢股份公司总经理王岭介绍，铁道部提出货车要实现“高速、重载”，即货车车辆速度由现在的６０ｋｍ／ｈ提高到９０ｋｍ／ｈ～１２０ｋｍ／ｈ，载重量由现在的６０ｔ提高到７５ｔ以上。这对铁道用钢的强度提出更高要求，国内生产的小于４００兆帕屈服强度的耐候钢将于２００５年下半年全部淘汰，只有生产高强度的耐候钢才能适应铁道部的要求。另外，耐腐蚀性也是这种钢板的另一重要指标，即耐腐蚀性能要同时满足铁道车辆２５年的使用期和８年一次大修的要求。根据铁道部门的这一市场需求，武钢组织技术攻关，攻克了铁道货车高强度耐候钢的技术难题。