山东东营市河口区质监分局倾力帮扶企业挽回损失

　　日前，山东省东营市渤海CNG加气站（简称渤海加气站）经理窦成海向该市河口区质监分局送来了一面“技术精湛，企业卫士”的锦旗。而促成窦成海此举的主要原因在于，该局以科学、公正的工作态度为渤海加气站的“病”电机诊断，使其顺利地从江苏金星公司处维护了自己的合法权益。

　　据介绍，为了节能，东营市很多私家车主都对汽车进行了油改气，即用天然气替换柴汽油作动力。东营市河口区由于地处胜利油田腹地，很多汽车加气站因此应运而生。窦成海就是在2008年底建成了渤海加气站，从事天然气压缩充装业务。该加气站所用的天然气成套压缩设备从江苏金星公司购进。刚开始运行时，设备一切良好。但3个月后，设备就出现了压缩机电机烧毁的现象，致使压缩机不能正常工作，无法给汽车加气。

　　渤海加气站一天的加气量是45万升，按每升2.2元计算，一天的销售额可达99万元。这可急坏了窦成海，他赶紧换了一部新电机，并将烧坏的电机送去修理。

　　起先，窦成海以为这是偶然现象，也没太在意，但接下来的情况就让他有点坐不住了。因为七八天后，第二部电机又烧坏了。窦成海立即联系江苏金星公司，要求派技术人员前来处理。该公司派来5名技术人员，对整套设备进行了全方位的检查，结论是没问题。但电机烧坏的事故还是照旧发生。为了不影响正常加气，窦成海只得为一台压缩机配备了3台备用的电机。渤海加气站也因此在当地落下了“烧电机玩”的笑柄。

　　一气之下，渤海加气站将江苏金星公司告上了法庭，要求更换整个配电动力装置，并赔偿相关损失。

　　光说不行，还得拿出证据。法庭上，渤海加气站除了提供供货合同之外，拿不出任何有关金星公司供给其的装置有质量缺陷的证据。无奈之下，窦成海来到了东营市河口区质监分局，向工作人员诉说了事情的经历。该分局派两名专业技术人员对渤海加气站的整套装置进行了全面仔细的检查，仍然没发现什么问题。之后，该分局对渤海加气站出现的情况专门组织了案情分析会，该分局质检所机电室两名多年从事加气装置检验检测的老工程师在分析了各方面情况后，提出该套装置上的交流接触器可能是问题所在，建议更换现用的交流接触器，并对其进行型式试验。

　　更换了交流接触器，窦成海的心并没有放下，还是担心一段时间后电机会烧坏。河口区质监分局质检所机电室迅速对换下来的交流接触器进行全面检测，5天后的测试结果显示：该交流接触器没问题。那究竟是什么地方出现了问题呢？机电室的工程师们苦思冥想。经过10天持续跟踪，该分局工作人员得知电机运行正常。这一情况让该分局机电室的技术人员进一步确信：电机烧坏的病症就在交流接触器上。之前，该分局机电室的技术人员是按常规对交流接触器进行检测的。但在特殊情况下，检验交流接触器应该用非常规的方法。技术人员经过多次努力，发现换下来的交流接触器在做离合特性时有1/10的几率会出现两项离合正常，而第三项在离合的情况下，正负极之间出现间距，形成断路，使得这一路电流不得不从另外两路通过，从而使这两路电流瞬间增大，将电机烧坏。

　　当窦成海将这一结论呈现在江苏金星公司面前时，该公司没有进行任何辩解，并按照合同上事先约定的赔偿条款，对渤海加气站进行了赔偿。