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一汽大众封存捷达全国检修

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  由于变速箱存在渗油的风险,近日,一汽大众紧急要求全国经销商封存1.2万余台库存车辆,并进行检查整修。

  据了解,目前,维修工作已经完成。厂家表示,已售出车辆在保修期内出现问题可以免费检测和维修。
汽车变速箱维修专家、北京博瑞燕美汽车维修服务有限公司技师杨师傅表示,变速箱渗油发展到一定程度时,会造成变速箱内部的损坏。但如发现及时可以有效补救。

  奇怪

  有车不卖消费者着急


  消费者杨先生告诉记者,前段时间,他打算购买一辆捷达(图库 论坛)伙伴轿车,而北京某一汽大众4S店的销售人员却告诉他,捷达车暂时不卖,得过一段时间才能销售。“当时店里还摆着展车呢,他们却说有车也不能卖。”杨先生说,他又连着问了几家一汽大众的4S店,没想到各家店都以各种理由说捷达暂时无货,让一周之后再问。“按说捷达不算什么紧俏车型啊,有车不卖不知道在搞什么名堂。”杨先生说。

  缘由

  变速箱渗油整改

  据了解,各4S店“暂时无货”并非实情。记者从一汽大众经销商处看到一份从厂家发来的内部文件,要求各经销商将底盘号区间为70416-83042的捷达车型全部封存暂停销售,并派技术人员对变速箱渗油的问题进行修复。

  从底盘号区间的数量来看,全国共涉及1.2万余台。“问题不算大,就是给有渗油情况的车换下油封。”某4S店的销售人员告诉记者。

  记者在汽车投诉网上看到,山东临沂的会先生说,他的捷达轿车刚买了一个星期,就出现变速箱漏油的情况。

  措施

  质保期内可免费检修

  昨天,一汽大众汽车有限公司公关部负责产品质量的徐女士表示,这个批次的车辆确实存在变速箱渗油的问题,厂家及时发现了这一情况,并进行封存检修、停止销售,也是本着对消费者负责的态度。“底盘号区间只是一个范围,存在问题的车辆只是其中一部分,并不是全部。目前,问题车辆已经全部修整完毕。”徐女士说,剩下少数已经售出的车辆,如果车主发现类似问题可以就近到4S店要求检修,在2年6万公里的保修期内,经销商将免费提供服务。

  徐女士强调,封存并不代表要召回,按照国家质检总局的相关规定,只有涉及质量安全的缺陷产品才必须召回。

  她同时表示,作为厂家,他们已经及时发现问题并进行了处理,修整过的车辆问题不会复发。

作者:佚名 来源:法制晚报 发布时间:2009年07月22日
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