杭州即将推出“的哥”打分制

　　杭州市即将推出给“的哥”打分制度，将服务质量与出租车经营期限挂钩，这一做法在全国尚属首例，意在探索医治出租车行业顽疾的新药方。

　　据悉，杭州市眼下着手给每辆出租车发放ＩＣ记分卡进行单车考核，一年一核，内容涵盖车容车貌、经营行为、安全行车等方面，例如快车溅人扣１~３分，无正当理由拒载或途中甩客扣２０分，营运途中救死扶伤加２~１０分等。

　　杭州市交通局负责人介绍，单车一个自然年内的考核得分将直接关系到出租车经营期限和新增运力的配置。以８４０分为线，考核合格者视具体分数可延长经营期限８~１２个月；不及格者将不予延长经营期限。而单次扣分２０分（含）以上两次者，3年内不得上岗。

　　另外，杭州市交通局计划年内推出出租车服务质量乘客评价器，将乘客给“的哥”服务质量打出的分数列为考核重要依据。

　　在杭州，１０年出租车经营权一度拍卖出３０万元高价。根据新打分制度，如果单车每年年度考核在１１００分以上，车主无需竞拍便可无限期延长其经营权。这种以服务质量取代市场拍卖配置出租车经营权的做法，大大增加了出租者企业和“的哥”们的热情。

　　杭州市交通局局长陈伟表示：“单车考核试行近两个月来，出租车企业只挂靠不管理和只收费不管理的现象大为减少，出租车安保性能和服务质量也得到提高。”

　　长期以来，国内不少地区出租车行业由于车辆产权不清等原因，存在出租车企业管理不力、服务质量不高、车辆隐患难除等顽疾，而以往整治措施难以切中要害，收效不大。杭州市实施单车考核制以来，出租车公司管理积极性大增，加大内部检查力度，汽车修理厂前一度出现排队整修的现象。