国际海事组织(IMO)海事安全委员会日前伦敦开会,初步通过适用于油轮和乾散货船的“目标为本造船标准”规则,令该项筹备近5年的安全与环保造船的规则再迈进新一步,可望在下次会议正式通过,并执行有关规定。
避免严重海上事故
“目标为本造船标准”规定是由希腊和巴哈马双方政府在02年11月提议,建议IMO为造船厂制定造船标准,预防船只在被营运寿命终结前,出现严重海上事故和衍生其它环保问题。该组织已计划在2004年至2010年期间,完成有关标准的制定程序,至今已筹备接近5年。
新规定提高船舶设计者、船厂、船级社和船东各方对新船的责任,例如确保船只依照指定标准设计和建造、保证船只在安全和符合环保要求下营运。在今次委员会会议上,各国代表关注重点集中在船舶验证,认为验证船只会加重业界成本负担。