近日,由深圳市特检院独立完成的《渐进式安全钳摩擦磨损影响因素的研究》项目通过专家鉴定。该项目是国内首次对渐进式安全钳摩擦磨损影响因素进行的全面研究,研究成果达到了国际先进水平。
据了解,该项目对多种材料和多种结构的渐进式安全钳的制停性能进行了理论分析和大量的试验研究,根据摩擦系数与速度关系曲线出现的明显上拐点和下拐点现象,首次利用制动过程中软化和硬化相互作用机理,对导致制动过程中的摩擦系数随速度下降起伏变化进行了解释;首次采用分形理论对渐进式安全钳摩擦表面进行分析,并提出了接触点的生成和消亡过程的机理,为分析和验证安全钳摩擦磨损状态提供了依据;对渐进式安全钳试验过程中的误差进行了定量分析,其结果对渐进式安全钳的型式试验方法改进和提高测量精度具有指导意义。