厦门局执行紧急检疫任务侧记

　　5月26日，来自台湾基隆港的大连海事大学教学实习船“育鲲”轮拟靠泊厦门港海天码头，因船上需要检疫的入境人数过百，成为厦门港历史之最。一场特殊的船舶检疫紧急启动了……

　　“这次从宝岛台湾基隆港抵厦的教学实习‘育鲲’轮上，有近百名大连海事大学的师生，希望能够得到检验检疫部门的大力支持。”25日，厦门中外运船舶代理有限公司的陈翔来到厦门检验检疫局（以下简称厦门局）鉴定处如此表示。

　　据陈先生介绍，“育鲲”轮是大连海事大学的教学实习船，于5月15日应台湾海洋大学的邀请从大连港起航，18日上午抵达高雄港开展交流访问。在台期间，海事大学的师生分别与高雄海洋科技大学、基隆的台湾海洋大学师生举行文艺汇演、篮球比赛、参观交流等一系列活动。该轮5月25日晚从基隆返回，26日9时许抵达厦门口岸。据悉，该轮上共有教师及学生代表98人，加上该轮船员36人，需要检疫的入境人员达到134名，人数之多成为厦门港历史之最。

　　随着台湾甲型H1N1流感疫情的日益严峻，加上“育鲲”轮师生人数众多，鉴定处与船舶检疫处高度重视，针对该轮涉及到近百名大学生，鉴定处决定紧急加派人手，制定了详细的检疫方案，“一定要做到未雨绸缪，确保人员及口岸的安全！”厦门局鉴定处处长佘建国当场表示。

　　因台湾已出现原发性甲型H1N1流感，而此次检疫涉及人数多，所以检疫任务十分艰巨。9时25分，“育鲲”轮靠上码头，舷梯刚一放下，检疫人员就即刻登轮向船长了解船舶状况。体温检测分成两组，分别在船上两个餐厅进行，并对船舶的整体环境卫生及船舶上食品冻库进行检疫查验。

　　“船长杨佐昌35.9℃、大副吴卫兵36.1℃……”一名检验检疫工作人员手持红外体温仪测试额温，另一名在紧张的记录，填写健康申明卡，各项检疫工作有条不紊地进行着。在测试海事大学物理系学生陆宁的额温时，发现体温仪显示37.2℃，再测一次，还是37.2℃……据该学生自述，除了扁桃体发炎，无其他症状。

　　这意外情况引起检疫人员的高度重视，“再进行腋下体温测试，并通知该学生同宿舍的人员集中到医疗室进行排查。”船舶检疫科副科长夏宏明作出紧急安排。

　　在“育鲲”轮医疗室，检验检疫人员反复和船方随船医生沟通，向船长详细询问本航次所停靠的港口及具体靠港离港时间，并查阅船方航海日志等有关记录。

　　检疫人员重点了解该学生的年龄、旅行史、扁桃体发炎的时间及主要体征，重点包括体温、肌肉是否酸痛等信息，向船医询问了初步的处置史，包括就诊情况和相关用药处置情况及处置效果。检疫人员了解到该学生两天前出现扁桃体发炎，在台期间，也没有接触其他发热病人等情况，同宿舍其他三位同学也没有出现发热现象。

　　至此，悬在执法人员心上的一块石头放下了，可以确定排除船上发生甲型H1N1流感嫌疑。11时40分，经过两个多小时的紧张工作，检验检疫人员终于顺利完成了对教学实习船“育鲲”轮的检疫任务。