武汉汽车太阳膜九成为水货

　　晨报讯：还没到夏季，江城汽车太阳膜的销售却已进入旺季。日前，记者走访万国汽配城以及多家汽车装饰店发现，目前贴膜市场较混乱，劣质膜、贴牌膜、假冒膜混杂其中，消费者很难分辨其品质高低。

　　“同一种太阳膜在4家装饰店给出了4个价格，便宜的几百元，贵的几千元。”上周才购了一辆新车的汪先生说，“太阳膜市场让人捉摸不透。”

　　最新统计数据表明，我市机动车保有量近80万辆。即使按1/4的车辆贴膜计算，也会有20万辆左右的汽车贴膜；以每套贴膜花费1000元的平均价格估算，我市每年汽车贴膜市场的销售额超过2亿元人民币。武汉景南汽车电子专卖负责人程老板向记者介绍，不同的太阳膜品牌，价格相差超过10倍，对一台普通的小轿车进行贴膜，价格从300元到4000元不等。

　　武汉汽车商贸分会负责人向记者透露，市场调查发现，整个武汉市场近百种太阳膜品牌中，正品膜仅一成左右。目前汽车贴膜市场的混乱现象主要表现是：进货渠道混乱，滥竽充数的小企业、小作坊大量存在。虽然也有一些产品来自质量有保证的国外品牌，但更多的产品打着国外品牌，却是国内小工厂、小作坊生产出来的。

　　一位不愿透露姓名的某品牌车贴膜代理商指出，据他们调查，近五成的新车销售，4S店会免费赠送贴膜礼品，但绝大部分的赠品贴膜质量较差。“在武汉汽车贴膜市场，90%的店家都经营水货膜。越是假冒、仿制，利润越高”。

　　“行业不规范和市场混乱的现实，暴露了行业标准与市场监管的缺失。”业内人士表示，虽然国家关于汽车贴膜安全技术标准已于去年五一出台，但这个标准只是行业标准，贴膜市场的规范，还得依靠企业规范自身的经营行为。从目前武汉贴膜市场的情况来看，这个标准尚未达到预期的监管效果。

　　卖贴膜比卖汽车赚钱？

　　卖贴膜比卖车更容易挣钱？这也许听起来有些难以置信，但从眼下不断增多的汽车装饰店、汽车维修店甚至汽车专卖店纷纷开展汽车贴膜业务来看，你不能不相信这可能就是事实。

　　一位在某大型企业工作多年的陈先生去年年底辞职，原本打算介入汽车维修市场，当他真正着手筹备汽车维修生意时，却发现做贴膜的利润更可观，入行门槛更低。经营贴膜生意半年多来，陈先生坦言收入可观。

　　陈不经意间透露了他的商业“秘密”。他说，现在的车主们大多都不知太阳膜的品质和牌子，其真正的功能也不甚清楚，因此向车主们推荐什么膜好一般都会相信，而且其隔热功能和防辐射的作用也没有什么检测可言，开价越高车主越相信，打个八折车主还会谢谢你。

　　据了解，车主对名牌盲目追从，也导致市场上的仿冒现象成风。不少车主认为，价钱高的名牌贴膜一定就是好货，不少店主抓住车主这个认识误区，将“雷朋”或“3M”等名牌贴膜后开价几千元以上。

　　以次充好必然带来“暴利”。一套贴膜利润“最少100%，能说会道的商家300%都能实现”。陈说，看车下菜是汽车贴膜要价的潜规则，“假如你开个奥迪车，不管你选哪个品种的贴膜，没有哪家店会开价低过三千，否则就会成了业内笑料”。