江西省三清山质监分局局长陈岳林

　　站在雨雾迷蒙的三清山，紧挟着公文包的陈岳林，仰望穿梭在风景中的索道车，好像用目光审视着自己的孩子。

　　在江西省三清山质监分局任职6年多，陈岳林养成了一个特殊的习惯——包不离手，即使在崎岖难行的山道上，或在爬冰卧雪的巡查中，也是如此。

　　其实，只不过是一只不起眼的旧公文包，拉链上还特意安装了密码锁。

　　包里到底藏有怎样的乾坤？“主要是一些文件、材料和安检记录，再有就是我日常办公需要的公章、单据什么的。”面对记者的追问，朴实的陈岳林一五一十地回答。原来，他就是手拎这只公文包，四处现场办公，履行索道监管等职责。如今，他的包里，又增加了“质量和安全年”活动相关文件和索道安全强化管理计划书。

　　三清山质监分局，算上他，只有两个正式工作人员，没有宿舍，没有属于自己的办公场所，全部家当几乎都在这个包里了。就是这样一个“装在公文包里”的分局，却和成千上万游客的生命安全时刻联系在一起。

　　为了管好两条旅游索道，年过半百的陈岳林，倾注了自己的全部精力和心血。他不仅从外行变成了“索道专家”和企业的“安全导师”，还是保证安全运行的现场监护人和试乘者。他经常早上4点多起床，赶着上山去监察第一班索道是否按照要求实行空运自检。他会上上下下地反复乘坐索道，亲身体验每一段的运行是否有异常。

　　“三清山是申遗成功的风景区，没有生产企业，我们的主要工作就是把住这两条索道的安全关口，其次是管好电梯、锅炉等特种设备和景区食品安全。”陈岳林口中的“我们”，指的是他和另外一位同事杨福宽。“两个人、一只包”，几乎就是这个局的全部，头上却顶着人命关天的大事。

　　“起初，索道公司对我们的监管并不理解，觉得我就是来找碴的。”陈岳林回忆说。但凭借在质监工作中练就的一双“火眼金睛”，他总能主动发现一些看似细枝末节的安全隐患和管理疏漏，并迅速对企业提出整改要求或改进建议。慢慢地，索道公司对这位态度温和但性情固执的“拎包老头儿”，变得心悦诚服起来，不仅把他看成是监督执法者，更把他当做师长一样尊重。这从所谓的“高压线案”最能看得出来。

　　索道上方，原来设有一条高压线，这成了陈岳林的一块心病。万一高压线断裂砸到索道上，后果不堪设想。但如何解决这一问题，索道公司和电力部门相互推诿，谁也不愿出头。陈岳林一边向上级部门反映情况，一边找两方多次协调。最终，索道公司做出了让步：“谁让我是您的学生，我只能听老师的呀。”于是，索道公司出钱，电力部门出力，对这条高压线进行了彻底的线路改造。

　　陈岳林似乎很享受这种当老师的感觉。他为索道经营企业逐一排列出必修功课，如：必须坚持早检制度、日乘车巡检制度、乘坐安全告知制度等等。这还不够，他还要坐上讲台，为企业宣讲相关专业知识、监管法规或安全管理经验。这几天，他正忙着准备落实“质量和安全年”活动的细化方案，特别是针对上饶等地计划向市民免费发放旅游券、游客可能激增的情况，督促索道公司落实应对的具体措施。就此，他又要给“学生”们开课了。

　　说着，他从包里抽出一沓文件，“为了在质量安全年里确保索道安全，我们专门成立了索道安全运行监管工作领导小组，我当组长，让索道公司负责人当副组长，制定了细致的工作制度，把监察者和执行者的责任捆绑在一起，确保索道安全万无一失”。

　　他说得似乎很轻松，但压力和困难却是外人难以想象的。三清山是道教名山，风景奇绝秀丽，但一年365天，天天在山上过，那种清苦和寂寞绝非常人所能忍受。没出一年，从他身边就走了两个副手，实在是受不了他“拎着包苦熬”的生活，就更别提责任重大的精神压力了。有几次，他甚至半夜梦到索道掉了下来，惊得喊又喊不出来，醒时一身冷汗。

　　“我也是个普通人，我也不愿抛家舍业，在这深山里没日没夜地担惊受怕。但想想这索道，每天平均要上下一两万人，人命系在钢丝上啊，没人把住安全，能行吗？”

　　陈岳林的话，把我们带入了住在山里的人们久已见惯的情景—— 一个手拎公文包的老人，朝着索道铁架的方向，踽踽独行而去……