模模糊糊的“车膜”

　　汽车买回家，头一件事就是“装修”，而装修内容之一就是给车窗贴膜。正是：不贴不知道，一贴吓一跳。随着气温的升高，各地汽配城防爆膜经销商的促销活动也火起来。不少4S店纷纷推出购车送膜的优惠措施，号称这些膜价值数千元，甚至上万元；而许多汽车装饰用品店、防爆膜授权施工店也展开价格攻势，宣称车主只需花费一两千元，即可贴上名牌高档防爆膜。

　　这些防爆膜的质量真的如商家宣传的那样好吗？一些车主反映，这些膜实际隔热效果并不理想，而且价差很大，让人无所适从。更无奈的是，一些汽车装饰美容商家、贴膜店，利用车主缺乏车膜知识、防爆膜没有统一的行业认定标准，大玩欺骗术，以同一知名品牌的低档膜充当高档膜收取高价。经媒体调查，发现偷梁换柱、以次充好现象已成防爆膜经营暴利“潜规则”，尤其是4S店赠送的防爆膜假冒伪劣者，竟然高达8成。

　　如果说买车时还能充半个“行家”，在给爱车贴膜时您只能是干瞪眼。因为大多数消费者均属外行，即便店主当面作假，您也瞧不出子丑寅卯。由于没有标准，没有监督，没有对比，多数车主的贴膜经历只能是做一回“冤大头”。

　　如今，一些汽车装饰美容商、防爆膜专营店的膜主要通过4S店渠道，在购车环节就“卖”出去了，而4S店则将防爆膜作为优惠礼包以吸引购车者。业内人士笑称：将防爆膜作为优惠礼包，不仅可以刺激消费，更可将低档“歪”货包装成名牌，冠以高价赠送，从而赚取高额利润。

　　与假冒伪劣相比，以次充好更令人防不胜防。为了图方便，有的车主索性将车交给工人，贴完了事。殊不知，这样给不良商家留下了“作案”机会，他们常将同一品牌的低档膜当成高档膜来贴。比如一卷进价只需几百元的贴膜，能够贴10辆车，每辆车的收费都在1000元以上，利润多少不言而喻。因而，一位装饰店老板用欢快的语气调侃：“如果你不会造汽车，也不会修汽车，那么就干贴膜的买卖吧。”贴膜市场之黑暗，由此可见一斑。

　　诡诈商家的得逞，有时要仰仗客户的无知。在踊跃贴膜的车主中，许多人连起码的常识都没有。据了解，目前除了人们熟悉的太阳膜、防爆膜、安全膜等名称外，还有遮光膜、紫外线膜、隔热膜等，甚至还有水晶膜、纳米膜和陶瓷膜。名目繁多，功能各异，让消费者摸不着头脑。对此，一位境外权威人士称，所谓的遮光膜、隔热膜、纳米膜和陶瓷膜等，其本质上还是太阳膜，功能差别无几。

　　据了解，曾在欧美国家流行的汽车太阳膜产品，于1998年进入中国市场并迅速普及开来。紧跟着，国内市场上出现了品种繁多的汽车膜。目前汽车膜产品分为两代，第一代即太阳膜，第二代即去年才进入中国市场的安全膜。在欧美国家，太阳膜产品已被淘汰，集聚了隔热、防紫外线、防爆等多项功能的安全膜开始大面积应用。专业人士发现，眼下国内市场上的汽车膜产品，仍以各式各样的太阳膜为主，安全膜产品仍然少见。只是苦了消费者，由于信息不对称，他们只能任由商家漫天要价，而不知该做如何应答。

　　不过这种局面很可能即将结束，近日由中国标准化协会和知名玻璃膜行业专家联合起草的《汽车玻璃窗膜技术规范》和《建筑玻璃窗膜技术规范》已由中国标准化协会正式发布实施。这两个标准对汽车贴膜和建筑贴膜的透光率、隔热率、防爆性等技术指标做出相关规范。

　　专家认为，标准实施会推动玻璃膜市场清除不合格产品，并促进合格产品技术更新换代。相信该行业标准的颁布将进一步规范国内汽车玻璃贴膜和建筑玻璃贴膜市场，使消费者在选购汽车贴膜或建筑贴膜时有所参照，使消费更加趋于理性，促进市场的良性发展。