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船舶专用海水压载舱保护涂层性能新标准实施

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  慧聪表面处理网:国际海事组织(IMO)新的《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处保护涂层性能标准》(PSPC)即将进入实施的第二阶段,在此以后,涂层新标准强制实施范围扩大到2008年7月1日以后签约的所有500总吨以上散货船、油船和集装箱船等船型。此外,2009年1月1日以后开始建造和2012年7月以后完工的所有船舶均适用该标准。

  根据中国船舶工业经济研究中心指出,从涂层新标准的实施节点来看,时间已相当紧迫。我国造船企业可借鉴韩、日造船业应对涂层新标准的一些做法,其中包括:

  1. 提高对涂层新标准的认识,熟悉新标准的内容

  2. 培养一批合格的涂层检验师。

  3. 船厂必须拥有必要的钢材表面处理设备。涂层新标准明确规定,在船台合拢前,一定要对船体分段涂层破损部位和焊接部位进行喷丸清理。因此,各船厂必须要有分段除锈设施。

  4. 涂层新标准规定涂装前钢结构件表面要达到ISO8501-1中规定的Sa2.5或St3要求。

作者:佚名 来源:慧聪网 发布时间:2009年02月10日
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