湛江检验检疫局化矿产品检验鉴定工作侧记

　　“海港湛江，日与夜，勤劳无暇。看吞吐，往来汝我，欧非美亚”。上世纪60年代初陈毅元帅视察湛江港时，曾经写下这样的诗句，生动地描绘了湛江港的繁忙景象。40多年过去了，素有“大西南金钥匙”之称的湛江港更是兴旺发达。

　　“搞好西南进出口货物的检验把关，是我们工作的重头戏！”湛江检验检疫局局长吴春景的一番话，形象描述了近年来湛江局“立足湛江，服务西南”的工作思路与实践。

　　增强服务主动性

　　随着湛江港发展的不断加快，湛江检验检疫工作也面临着新的形势和挑战。职责与使命，赋予了湛江检验检疫人如山的重任。他们不但练就了一身检验鉴定的好本领，而且形成了一套科学有效的工作质量长效机制，创新了检验检疫监管模式。

　　2008年以来，矿石进口量倍增，检验检疫工作量也随之大增。为此，湛江局大胆探索新型检验检疫监管模式，在同一公司、同一合同项下、分多批到货的同一种货物，采取合并抽样、合并制样和检验的方式进行检验监管，大大地减轻劳动强度，缩短了检验周期。

　　不懈的努力，让湛江检验检疫人实现了为西南进出口产品提供快速、准确的检测服务的目标。2008年1月至11月，该局检出重量不合格进口商品266批次，索赔金额1652万美元；检出品质不合格进口商品581批，货值155836万美元。

　　打铁还得自身硬

　　“这个检测结果我们绝不能接受！”2008年3月，湛江局出具的一份对自印度进口的铁矿粉的检测报告，遭遇到了某供货商的断然否定。

　　4月6日，一艘装载73400吨铁矿粉的货轮缓缓靠泊湛江港码头。接到检验任务的湛江检验检疫人员即对到港货物进行法定检验。然而，通过外观检查，检验检疫人员发现由于品位不同，铁矿石的色泽差异很大。实验室检测结果显示，该批货物含铁量仅为55.62%，远低于合同规定的指标。

　　“不可能，我们会出具更有说服力的数据。”供货商指着注明含铁量59.13%的装船前检测报告，一脸傲然。很快，受供货商委托，中国检验认证集团（CCIC）广东公司对该批货物进行检验。果然不出所料，CCIC的检测结果与湛江局结果如出一辙。不肯认输的供货商再次委托CCIC与全球权威检测机构SGS一起取样检测，结果却仍与前两次一致。

　　到底哪个数据更精确？对多次相同的检测结果仍不接受的供货商，继续委托CCIC与SGS，把堆场均等地划出5大块区，并动用挖掘机和铲车从每个块区均匀地抽取样品。经制样、分样、封样和检验等程序后，数据再次显示含铁量仅为55.62％，与湛江局检测报告完全吻合。湛江局第一时间出具索赔证书，为企业挽回了巨额经济损失。

　　正如人们常说的，打铁还得自身硬。在湛江局，化矿检测中心是湛江检验检疫人引以为傲的亮点之一。在样品预处理室，检验人员对样品进行理化分析、常规分析或是石油的水分、水杂等不同项目的检测；在化矿实验室里，高精尖的X-荧光分析仪真正解放了生产力，同时可做铁矿、锰矿、铬矿及重晶石等项目的检测，一次可做数十个样品。

　　为了向科技要工作质量，湛江局涌现出了一大批检验检疫科技工作的冲锋陷阵者。杨卫国完成的检验检疫行业标准《铁矿矿石中铝、砷、钙、铜、镁、锰、磷、铅、锌含量的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法》于2008年7月13日通过国家质检总局专家组的审定；曲强完成的《ICP-AES法测定磷矿砂中FE2O3、AL2O3、MGO、NA2O、SRO、MNO含量》研究课题通过了国家质检总局有关专家的审定……

　　为积极配合湛江港做好超大型油轮在外海锚地的过驳工作，检验检疫人员克服路途遥远、晕船等重重困难，风里来雨里去；为提高出口铁合金商品的质量，金检科帮助出口企业建立化验室，并与其进行检验技术交流和样品对比试验；衡重科虽然人手紧，但在工作量成倍增加的情况下，急服务对象之所急，千方百计挖掘潜力，出色地完成了各项鉴定任务。

　　打造大西南通道，湛江检验检疫人靠着一股气、一分劲、一种精神，步伐稳健而有力。