给物流标准化号脉——中国物流探索者联盟主题沙龙

　中国的物流业界人士和学者一致大声的疾呼，要应尽快设立一个全国性的物流标准化委员会，充分发挥物流社团组织的作用，从而逐步建立起适应现代物流发展需要的物流标准体系。近日广州省标准与编码委员会的相关人士以及物流业界的同仁联同医药行业的代表齐聚《物流世界》组织的“中国物流探索者联盟主题系列沙龙”，针对医药物流的标准化乃至整个物流行业的标准化问题展开了深入而坦诚的讨论。

　　单元化、信息化、自动化缺一不可

　　商品在买卖达成之后，除了采取直配直送的批发商以外，还要将商品经核实入库、保管、流通、加工到转载出库，因此物流配送中心必须要有仓储保管的功能，而且是关系到物流的整个流程的咽喉。在仓库管理上有什么要求呢？

　　《物流技术与应用》的主编王继祥认为现代物流中心要提高效益首要的就是在仓库管理上，据统计，配送中心的物流成本中的６０％是发生在库内，作业效率低下必将造成物流费用增大，可见要是能减缩在仓库上的浪费对降低成本是非常有效的。那么首先就是要实现单元化、规范化。仓储的单元从盒——箱——托盘——集装箱每一个环节都直接影响到仓库面积和位置的合理配置。没有单元化技术的合理应用必将造成效率的低下和仓储面积的浪费和巨大人力耗费。因而单元化技术被称为物流运作中效益的奠基，也是物流体系中的基础技术。其中包括包装箱的标准化、托盘的标准化、集装箱的标准化，如果没有单元化物流信息就会出现无序性和不规范化的现象，没有信息化也整个流通过程就很难运作了。规范性的单元化，从小的单元到大的单元在仓库的管理上ERP系统也十分重要，到社会发展的今天是没有人再用人工记账的了，都是采用信息化了，随着系统的完善和升级信息化必将日益关键。现在仓库的搬运装卸等还大多采用人工进行的，可机械化、自动化是必然的发展趋势。在医药来讲精密性要求很高，从分拣的角度来看自动化的应用会明显降低出错率，托盘的利用率也大大的提高。对降低成本也是不无裨益的。中国医药物流的技术包括单元化技术、信息化技术、机械化和自动化技术都是十分重要的。

　　广州市医药公司汪和明认为建立物流配送中心是社会发展的必然趋势，仓库的改造正是与国际招标接口的必然措施，现在医药企业面对的客户很多、订单量很大、客户需求也是千变万化的而且越来越高了，配送中心就必须提高仓库的整合，按照GSP的要求逐步社会化，就单元化来讲商检的出货量非常大，系统的模拟不精确，还要进一步的提高。药品的分区存放、分拣自动化的系统是迫切需要的，药品原件出货很简单，可是药品大多是要拆开来散件来出货的，那散件的分拣要求就十分严格了，因而散件的合流技术的引进迫在眉睫。

　　新络亚洲物流有限公司的贺鸿鸣总经理认为医药企业的仓库还存在很多问题，在条码技术的应用上还远远不足，一般要在货物包装上才有条码，在货柜上是没有条码的，按药品来分区摆放，哪一种药品在哪一个区哪一个货柜完全靠人力来统计和规划是很不可靠的，在拣货的时候系统中只有货品的条码没有货区号也没有货柜号，订单的整合的时候没有信息系统的条码管理，无形中工作量就加大了，出错率也提高了，仓管员只能按自己的笔头记录来拣货，可是药品的分区的变动是很大的，如果只是有人工来记忆的话投入相对是少可是效率是很低下的，如果采用WPS的软件的话出错率降低了，人力资源的浪费也会减少。药品是受有效期限的控制的，还有销售渠道的追踪问题，一个好的系统要容易操作，简单实用，一方面提高工作效率，另一方面减少人力成本。设想一下如果有了好的信息系统，一天就算有亿万张订单也能自动分拣，通过信息的联通，效益提高了，处理订单的单位成本也就大大降低了。要提高效率，首先是采用信息化的管理，在拟定一个实施方案，比如说献给客户一个时间上的承诺，确定将在什么时候可以完成后，采用倒退的方法，来确定每一个环节所需要的时间，每一个流程所需要的时间得到很好的控制，然后再将同一时间段的订单来集中处理，将所有的小订单整合成为一张大的订单，直接到货柜统一拣取全部的订单货物，然后再集中分配，根据订单一张一张的来分，对每一张大的订单，哪些有货？在什么货区？哪个货柜？要多少货？如果没货的就要立即采购，要多少、什么时候要就都在系统中一目了然，这样分货和拣货的人员投入大大减少，人力资源的浪费也明显下降。要是来一张订单就要分拣一次配送一次那效率肯定很低。就拿沃尔玛来说，它在仓库里就有出货口和收货口，每一个货物供应商就按整个系统内的整合订单将货物送到收获口，在出货口每个门店的运货车就停在那里，在仓库里货物马上进行分拣和调配，在第一时间配送到门店里的货柜上。这样分拣的时间缩短了，整个仓储成本也就降下来了。

　　标准化作业至关重要

　　广州省标准与编码委员会的秦主任说，中国物流的发展一直受到标准化建设滞后的困扰，物流标准化是物流行业的统一的基准，物流标准化是物流产品的质量保证。物流标准化是消除贸易壁垒，促进国际贸易发展的重要保障。物流标准化是降低流物流成本，提高物流效益的有效措施。物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通行证。物流标准化是以物流作为一个大系统，制定系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准；制定系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准；以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，统一整个物流系统的标准；研究物流系统与相关其他系统的配合性，进一步谋求物流大系统的标准统一。我国目前物流标准化工作现状堪忧。随着经济一体化进程的加快和我国加入WTO，我国企业物流标准化工作，尤其是质量认证和环境认证，应当引起高度重视。.尽管专家对于建立统一的物流标准大声疾呼，但物流企业真正具有标准意识并能“学以致用”的却不多。目前我国已有了《商品条码》、《储运单元条码》、《物流单元条码》和《物流术语》等国家标准，但它们要想真正融入物流业的“血液”还需时日。以《储运单元条码》为例，这项国家标准实施后，有关部门原指望藉此规范物流的条码应用，但一年下来，实际应用正确率不足15％。国内物流企业要想有朝一日达到“UPS”、“DHL”这些国际物流巨头的规模，必须要放弃已有标准。须知，固守部门标准、地方标准甚至自己的标准，是纯粹的短视行为，在限制竞争对手的同时，也捆住了自己的手脚。真正呼唤标准的不应只有专家学者，物流企业更应对统一的物流标准“千呼万唤”。政府部门是国家标准的组织制定者和推广者，在国家标准的制定中扮演着重要角色，因此政府及其有关部门不仅要加强物流企业法人和标准化专业人员的培训，提高企业法人的标准化意识和专业人员的业务水平，引导企业提高物流标准化水平，而且要大力推行ISO9000族标准的质量体系认证，加速与国际惯例和潮流的接轨，提高我国物流管理的现代化水平。质量监督部门要利用现代信息技术，建立高素质的标准化技术服务队伍，为企业做好标准化技术服务；各地各级标准情报部门应尽快联网，便于企业检索产品标准及相关信息；尽快制定和发布我国电子商务物流标准，促进电子商务物流的发展。当然，企业积极配合标准的制定，并认真贯彻执行国家标准，因为企业是我国物流标准化的基础。

　　贺鸿鸣指出为适应现代流通业的专业化、规模化、信息化、国际化的发展趋势，建设高起点、全面、系统的现代流通业标准化体系，解决当前我省流通业标准化工作存在的设施和设备标准化程度低、市场产品质量标准不完善、物流标识不统一等问题，进一步推进流通业标准化工作。从国家指定标准的角度来说，与现在什么样的企业是物流企业一样，什么样的标准属于物流标准这个问题一直没有一个定论。当要定一个行业或一个领域的标准的时候，以物流为例应该先定一个物流的标准的总体规范，再定一个物流标准的体系表，即说明这个体系里都包括了那些标准，然后再做标准。作为第三方物流公司来讲是有这方面的增值服务的，在外包装上加贴条码，就出现了条码对映的问题。药品一般有批号、批次，生产日期、有效日期等等，一般的条码是无法表示的，因而采用二维条码是必然的趋势，二维条码包含了很大的信息量，它能够很好地解决批号、批次以及销售区域等问题。一个产品直接对用户的叫消费单元，它上面的代码称为消费品代码。若干个消费品打成一个包或一个箱用于储藏和运输，我们称为储运单元代码。而若干个储运单元打成包用于运输的时候叫做货运单元代码。这些代码、标准国内国际都有，但我们很多生产和物流企业都不知道。包括现在我们进口的商品的外包装箱上加着四个黑块的条码符号，那都是国际通用的储运单元的条码，但我们国内的仓储企业、运输企业都不知道，等商品进来后又在上面贴一个标签加一个条码，重复劳动。在物流供应链中真正要实现网络化、信息化的一个基础就是要实现信息管理的标准。一个是国家抓紧制定标准化的体系，制定一些新的与物流相关的标准。不久国家质量技术监督局就要有一个新的标准评选会，叫做“物流标识标准”。这一系列的标准的研制和颁布对我们国家物流的发展都会起到积极的作用。而第二个更应该引起我们搞研究和具体操作层面的人的关注，在我们具体的运作和操作中，要尽量地避免企业自己制定一套标准，应该引用国家统一标准。在现在一些案例中，我们一些好的生产企业、物流企业的代码都是自己编的或者是委托一个网络公司或一个搞数据库的公司为产品做代码。这实际上是不科学的。合理的做法应该是能引用国际标准的就用国际标准，能引用国家标准的就用国家标准。这就要求我们在建设物流配送中心的过程中专门组织人员安排专门的时间研究制定了标准化的作业流程和作业指引，以提高操作人员的应知应会水平，使其“少想、少找、少写、少检查、不用走多余的路”，就可以有序有效地完成自己的工作。这样，无论操作人员是新手、老手懂得或不懂得，按着这个标准化的作业流程和作业指引去作业就可以高效地进行库内作业，达到防止差错出现，减少人工浪费，降低库内作业费用的目的。

　　广州省标准与编码委员会的叶科泰指出，目前我国的物流业正处于起步阶段，但由于标准化和规范化工作没有跟上，在物流系统的建立方面，有关业务流程数据和规则的不统一，造成了货物流通和信息交换不畅，流通环节增多，流通速度减慢，流通费用增加，大大降低了物流系统的效率和效益，制约着我国物流体系的建立，严重影响了我国现代商业流通电子商务的快速发展。尽管我国已经建立了物流标识标准体系，并制定了一些重要的国家标准，如《商品条码》、《储运单元条码》、《物流单元条码》等，但这些标准的应用推广仍存在着严重的问题。其次，缺乏货物运输过程中的基本设备的统一规范。如集装箱的尺寸、集装箱中托盘的尺寸、卡车的大小，仓库的货架尺寸等无法配套使用。我国的物流企业有的采用欧美标准，有的采用澳大利亚标准，也有采用日本标准的，还有少量是自己定义的，这些都影响了物流配送系统的效率与效益。最后，物流标准化管理工作落后。尽管国家标准的行政主管部门是国家质量监督局，但标准的归口管理大多数设在各个部门的标准化技术委员会。例如条码标准的归口单位是中国物品编码中心，集装箱标准的技术归口单位是交通部科学研究院，托盘标准的技术归口单位是铁道部科学研究院。而这些标准都属于物流标准化的范畴。因此，增加了标准协调的工作量，协调难度也较大，更不便于统一管理。如果所有药品的包装和容器上都打上可扫描阅读的条码，就可以基本上保证对每个病人都能对症下药，且剂量正确。药品的小包装上可以有企业申请的缩短码，在拥有一般条形码的基础上向有关部门申请获得。药品条码至少应包括3个内容：全国药品编码、批号和药品有效期。随着条码技术的发展，越来越多的信息可以包含到条码中去。为使药品在使用过程中能使条码技术发挥作用，需要开发集成计算机系统。据分析，开发这样一个系统成本高，复杂性强又比较困难，但是一旦这样的系统建立起来了，那么标准化的药品条码技术将为医院和其它医疗机构的病人提供最基本、也是最主要的安全机制。

　　王继祥指出物流标准化是以物流作为一个大系统，制定系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准；制定系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准；以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，统一整个物流系统的标准；研究物流系统与相关其他系统的配合性，进一步谋求物流大系统的标准统一。我国目前物流标准化工作令人担忧, 物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接，虽然目前我国对商品包装已有初步的国家和行业标准，但在与各种运输装备、装卸设施、仓储设施相衔接的物流单元化包装标准方面还比较欠缺，这对各种运输工具的装载率、装卸设备的荷载率、仓储设施空间利用率方面的影响较大。我国许多部门和单位都在建自己的商品信息数据库，但数据库的字段、类型和长度都不一致，形成一个个信息孤岛。由于物流标准的具体条款是要通过我国国内物流行业的具体运作和实践进行检验的，因而制定标准时，不能简单照搬国外先进、成熟的物流标准，要建立适合自己国情和特点的物流标准体系。物流标准体系中很重要的一部分是物流的统一性通用标准，这类标准包括与物流相关的专业术语标准、物流的计量单位标准、物流基础模数尺寸标准等等。政府部门是国家标准的组织制定者和推广者，在国家标准的制定中扮演着重要角色，因而，对于现代物流业相关标准的拟定，要充分发挥政府部门的组织和引导作用，制定物流系统标准化总体规范，制定物流设施标准规范，制定物流标识系统标准规范，实现物流过程的实体与信息协调统一，建立物流信息服务系统等等。

　　实施标准化困难重重

　　广州康之选医药连锁有限公司的邓永峰提出的观点是医药企业的信息系统更加需要使用条码。可是目前大的包装产品才有条码，小包装的药品上一般没有，小的产品要在粘贴条码是很困难的，要做到每一样产品都有条码的投入是很大的。按照规定，所有药品都必须有条码标志。但据连锁药房粗略统计，目前印有条码的药品约占整个药品数量的80％，除去其中印刷不规范、不合格的药品，实际有效的药品条码只能占到50％左右。在操作中比较突出的问题是规格不一，要么比标准尺码印得大，要么比标准尺码印得小。就连一些知名品牌的条码也不规范？某大型企业生产的阿莫西林，有些批号的条码根本不能识别，起初还以为是药品质量有问题，经过调查才发现问题出在外包装上。问题首先是药品生产厂家没有从根本上重视药品条码标准问题，认为只要药品质量不存在问题就行，而且觉得条码的使用投入会很大，这恰恰给制假贩假者以可乘之机；再则是一些药品生产厂家为了“保护”自己，专门设下了区别于他人的标志，但这就给识别工作造成了障碍；还有一些大的药品生产厂家，把外包装交由不同的印刷厂来印刷，这些技术上、设备上参差不齐的印刷厂自然保证不了条码的一致性。因而药品生产厂家一定要规范条码印刷，为药品消费提供一个安全、可靠的大前提，特别是在并不需要更多投资、更高技术的情况下条码的标准化和规范化已经成为燃眉之急。

　　明星制药有限公司的廖敏说：“绝大多数的医药企业都是老企业，国有机制正进行着变革，对于物流的了解很少很少，企业的老总也大多不懂物流，只知道要降低成本提高效益，在物流体系的建设上投入很少，企业的物流一般交给储运公司来做，储运公司在仓储功能上有较大的优势，可是它的服务是很单一的，所以医药企业完全不依靠物流公司是不可能的，医药对仓储的要求很高，企业在仓储这一方面的投入也是很大的。对于物流的标准化，对企业来说是很重要的，可是有很多药品多没有标准条码，仓储配送起来很麻烦，如果采用人工运作的话效率低出错率很高”。

　　光华药业股份有限公司的邓向帆认为医药生产企业规模不大，品种不多，能不能采用条码标准化与企业降低成本提高效率是息息相关的，国家如果不是强制性的规定一定要有条码的药品才能进入流通领域的话，医药企业是很难做到的，每一种药品都有自己的条形码在印刷和不干胶的成本是很大的，作为企业自己来说，是能节省就节省的，要是加上无线射频的识别技术成本投入就更大了，加上企业在标准化上的观念还不是很强，要实现药品条码的标准化还需要一个长期的过程。

　　编码二维化带来国有医药企业的春天

　　中一药业有限公司的供应储运部经理利艳访问道，散件药品的条码的普及是需要一个长的过程的，能不能在企业内部现实现物流单元的条码标准化，在逐步实现消费单元的单品条码呢？怎样才能避免在仓储和运输是成品的撞件和撞批号的情况呢？药品的批次和批号怎样编入条码中呢？

　　贺鸿鸣也认为国有医药企业对物流的理解还停留在仓储和运输上面，条码的标准化必须提上日程。条码技术是最基本的物流管理手段，再先进的物流系统也离不开条码技术的应用。条码技术极大地提高了数据采集和信息处理的速度，提高了物流效率，并为管理的科学化和现代化做出了很大的贡献，因此，自出现以来，发展十分迅速，仅仅20年的时间，它已广泛用于交通运输业、商业、医疗卫生、制造业、金融业、仓储业等领域。传统条码（即一维条码）有许多局限性：信息密度较低，信息容量较小；没有错误纠正能力，只能通过校验字符进行错误校验；保密防伪性较差；使用可靠性差，受外界损伤条码后，毁损信息；只能完成对物品的标识，而无法对物品本身进行描述，必须依赖数据库的存在；表示汉字信息十分困难。为克服传统条码的缺点，二维条码应运而生。

　　广州省标准与编码委员会的叶科泰补充道二维条码具有信息容量大、译码可靠性高、修正错误能力强、容易制作且成本很低、条码符号的形状可变、编码范围广、保密、防伪性能好等特点，可以用它表述数据文件（特别是汉字文件）、图片等。二维条码是各种证件及卡片等大容量、高可靠性信息实现存贮、携带、自动识读并能实现网络化信息管理的最理想方法。二维条码技术出现以来，因其独有的自动识别功能、与管理对象唯一对应并可分级管理对象等特点，已经广泛应用在各行业的物流管理中。由于二维条码具有成本低，信息可随载体移动、不依赖于数据库和计算机网络、保密防伪性能强等优点，结合我国人口多、底子薄、计算机网络投资资金难度较大、对信息的防伪措施要求较高等特点，可以预见，PDF417二维条码在我国极有推广价值。目前国内北京南开戈德自动识别技术公司已经开发出具有自主知识产权的二维条码识读设备及移动数据终端，并在金融物流、军队物流、企业物流等领域取得了成功应用。国产二维条码厂商的崛起以及信息技术在物流管理方面的广泛应用，必将给国内的物流行业带来腾飞的契机！

　　标准化，物流时代的呼唤

　　我们似乎听到了这样的呼声：医药物流需要标准化，物流行业更需要标准化。物流信息的标准化给物流过程的各个参与方之间的信息传递提供了可依据的标准，但是物流服务系统的建立必须以统一的数据库为基础，如果物流的各个参与方都要建立自己的数据库，而且要根据各自的需求，不断地补充、修改自己的数据库，不断地重复建设，不仅造成大量资源浪费，也带来了数据库信息的不统一，数据更新不够及时等问题。因此，需建立物流信息数据库，包括商品信息和物流节点信息两个数据库，从根本上避免数据库的重复建设，使得需要数据库的用户直接将该数据库中的数据下载到自己的数据库中就可以直接使用了，不仅节省人力、物力，还保证了数据的准确性和及时性。同时，对于那些没必要或没有能力建立自己的数据库系统的用户，本数据库将成为其共有的数据库，在需要时调用数据。因此，综合的物流数据库的建立是极其重要的，它将为整个物流系统中的用户提供标准化的数据来源，是保证物流信息传递的重要环节。大家都认为这次沙龙的作用是很大的，要多举行这样的沙龙活动，才能使生产企业和物流企业深刻的了解目前物流行业所存在的问题，在交流和沟通中真正的改变传统观念，集思广益解决面临的难题。