天津港全力打造奥运“快捷通道”

　　天津港作为北京的海上门户，承担着北京奥运会、残奥会水路物资运输的重要任务。今年3月份以来，天津港已接卸奥运村家具、机电设备、转播器材等150余批奥运物资共1160个标箱，各种转播车辆、工程车辆65台，及时、优质、高效地完成了奥运物资的接卸运输任务。

　　以7月底天津港接卸58辆奥运顶级高清转播车为例，港口当时接卸，当时疏港，最优作业。随车的外籍司机纷纷对港口的优质服务竖起了大拇指。

　　港口接卸：文明、高效、快捷

　　为全力做好奥运物资运输工作，天津港制定多种措施，优化服务管理，提升服务规范化水平，以文明、高效、快捷的形象服务奥运。

　　天津港在落实与北京奥组委签订的《奥运服务合作安排》的基础上，大力推行信息整理制度、验证制度和回访制度。信息整理制度，即设专人定时定点与奥组委物流部进行信息沟通，提前掌握船舶到港动态；验证制度，即作业前码头公司严格审查奥运物资证明材料；回访制度，即货物提离码头专用堆场后，码头公司对车队、代理或收货人进行电话、信函回访，进行满意度调查。

　　天津港还充分发挥航运中心港口业务大厅等重点对外服务窗口一站式服务平台的作用，开设奥运物资专报窗口，制定服务保障流程，实行24小时专人业务办理，保证奥运物资随用随提、顺利通行。各集装箱码头公司在闸口设立奥运专用通道，挂配明显标志，通过奥运服务“绿色通道”，保证奥运物资运输畅通。

　　“海上快捷通道”：助航奥运重点船舶

　　为保障奥运重点船舶优先、安全、畅通进出港，天津海事局提前制定奥运船舶保障方案，合理编队，实时调度，打造奥运“海上快捷通道”。

　　天津海事局交管中心提前制定了奥运物资运输保障方案，指定专人负责跟踪监控重点船舶，主动协调引航员确定最佳登轮点，合理组织交通编队，优先安排重点船舶进出航道。在进港过程中，交管中心还利用现有监控手段及时提供安全信息，全程助航、全程监控，确保船舶安全。

　　天津海事局还随时跟踪气象变化，加强安全监控，预防恶劣天气可能给船舶安全带来的各种不利影响，保证了在天津港发生雷暴天气期间未发生任何安全事故。

　　奥运物资抵港： 随时出警、24小时监护

　　在港口，货物有“船放”和“堆场”两种方式。“船放”的奥运物资是由接收单位直接抵达码头接走货物，需要民警陪同接收单位将货物护送出港。而“堆场”则是将物资运送至指定的“奥运物资堆场”，保安员24小时巡逻看护，在约定时间护送其离港。在天津港公安局治安管理支队民警王春生与同事们看来，无论是哪种方式，“安全出港”都是最终的结果。

　　“奥运物资抵港，随时出警、24小时监护”，这对天津港公安局东港派出所的民警来说是“常态”。身处一线担任监护保卫工作，民警们可以最早看到奥运节目转播设备，可以触摸到奥运火炬传递车，却要在凌晨到码头保障其安全入港。在他们看来，能成为奥运工作中的一分子那是“相当”幸运。尽管辛苦，但对每一位参与其中的民警来说都是无比的欣慰。

　　大伙儿苦中有乐，都在为接收下一批奥运物资积极准备着。

　　背景资料

天津港运送奥运物资一览

　　2004年9月，外籍“普冈”轮装载的两部用于北京奥运场馆建设的巨型塔吊设备在天津港顺利接卸并转运北京，这是天津港迎来首批2008年北京奥运会建设物资。从而拉开了天津港批量接卸奥运物资的序幕。

　　2006年12月5日23时，由上海运抵天津港的300吨发电机定子部分在天津港四公司安全卸地。此件是2008年北京奥运会城北供电系统的重要组成部件，主要用于北京地区变电增容，以确保奥运会期间电力稳定充足供应。

　　2007年2月5日，北京奥运会专用物资——郑常庄发电厂两台燃气发电机组设备在天津港二公司顺利接卸。

　　2008年3月，装满奥运村专用家具的10个集装箱从广州运抵天津港。

　　2008年3月14日15时，中远“山河”轮缓缓靠进天津港五洲国际码头。在这艘轮船上，装有9箱从长沙运来的奥运专用家具。从天津港登陆后，随后运往北京奥运村。

　　2008年3月16日上午9时，3辆德国大众牌奥运专用车从韩国马山港运抵天津港。

　　2008年3月16日，北京奥运会专用的外贸进口汽车，从瑞典抵达天津港。

　　2008年5月19日，奥运船帆从加拿大抵达天津港。

　　2008年5月26日，装有袜子、化妆品、手术台、按摩器具车等奥运物资的外轮从巴拿马抵达天津港。

　　2008年5月28日，8个装有医疗设备等物资的集装箱在天津港安全接卸，这是今年天津港接卸的第35批奥运物资。

　　2008年6月17日15时至19时，3箱装有冰柜、餐具等生活用品的奥运物资，在天津港公安局东疆分局民警的护送下，全部平安运离东疆港区。