广西全州“慢牛快巴”惹众怒

　　花高价购买了“商务直座”的客车票，得到的却是普通客车的服务，而车站站长的解释却是“车票上打错了，‘商务直座’应为‘商务快客’”。但是业内人士指出，“即使是‘商务快客’，也应该有相应的服务。车站的这种做法显然不合适，是对乘客正当权益的侵害。”

　　近日，乘坐广西全州县——南宁市“商务直座”的10多名乘客表示，事情发生后，全州县汽车客运总站（下称全州总站）并没有给出令人满意的答复，更没有表示歉意。他们戏称“商务直座”乃是“慢牛般的快巴”。他们表示，目前正在考虑通过法律途径依法维权。

　　花高价赶坐“商务直座”

　　蒋三努女士是在南宁市工作的一名律师。2月18日，为了尽快赶回南宁处理公务，她在全州县汽车总站购买了当天上午10：20全州—南宁的“商务直座”直达快巴客车票，票价为人民币170元。

　　当天上午，车号为桂HB2735的客车搭载蒋三努等20多名乘客如期发车。12时20分，客车开进了桂林市汽车总站。此时，乘务员说，“该车将在13：10时才从桂林总站的七号门发车去南宁”。车上乘客对此当即提出异议，纷纷指出“大家花高价坐这趟车，图的就是快捷，作为直达快巴，没有理由停站这么久。”

　　尽管大家纷纷提出强烈抗议，但是司机却以毫不妥协的语气表示，停站到下午13时10分发车往南宁是“铁定”的事。并称“即使你们投诉到桂林汽车总站或南宁市琅东车站也没有用。” 蒋三努说，为了取证日后维权，她对这名司机当时的说话进行了录音。

　　令人意外的是，在车停驻桂林站的1个小时里，蒋三努去桂林总站售票处问了当日桂林到全州的直达票价为人民币35元，桂林到南宁的直达票价为98元，两项合计人民币133元。“这趟‘商务直座’票价比普通直达快巴的票价高出许多。”蒋三努说，为此，她向桂林总站的站长值班室进行了投诉。

　　乘客怒诉“慢牛快巴”

　　2月18日下午客车抵达南宁后，10多名乘客委托律师蒋三努依法维权，多位乘客向记者怒诉车主全州总站的“恶行”：按照目前最高档次的“商务直座”收取了乘客的高额票价，却提供了比普通快客还差的服务——即使是普通快客，也不会在桂林总站停站这么长的时间，恶劣的服务态度更是令人气愤。因为超长时间停站，许多乘客原定尽快赶到南宁办事的计划因此落空。

　　2月19日，根据乘客的委托，蒋三努向南宁市埌东车站递交了投诉意见书，提出了桂HB2735在此次运行中存在的三个问题：一、该次车次票价过高，强烈要求全州车站提供物价部门的相关规定；二、该直达快巴在桂林无故滞留约1个小时，严重违反合同，强烈要求相关人员道歉；三、该车票价170元，远远高于乘客自己分段坐车的价格（即：全州到桂林35元，桂林到南宁98元，合计为133元，而全州站的“商务直座”却收了170元，高出37元）。因此，强烈要求责任方赔偿乘客的经济及时间上的双重损失。

　　记者在蒋三努提供的车票上看到，全州—南宁（3201线）车票票价为170元，乘车时间为2008年02月18日10时20分，类别为“商务直座”，车属单位为全州汽车客运总站，车票上盖有桂林骏达运输有限公司发票专用章字样。

　　2月20日，记者根据蒋三努的投诉，采访了南宁埌东车站。埌东车站业务部负责人许女士表示，确实收到了乘客蒋三努的投诉意见书，车站对此很重视，但是此次事件中，全州车站是始发站，南宁埌东车站是终点站，因此，埌东站只能配合乘客反映投诉情况，不能决定如何处理。

　　许女士说，按照规定，全州发往南宁的客车可以在桂林总站适当停站，但是时间一般不能很长，至于为何客车停站将近1个小时，要与桂林总站联系才清楚。业务部的莫先生说，他们接到蒋三努的投诉后，迅速与桂林全州车站方面进行了联系，但是拨打了几次全州车站提供的电话，均无人接听。

　　据了解，根据南宁市交通局、南宁市物价局南价格（2008）5号文件规定，南宁市的直达快巴的收费最贵的有两个档次即高一级和高二级，以南宁—全州线为例，高一级直达快巴单程票价最高限价为人民币156.3元，高二级直达快巴单程票价最高限价为人民币168.80元。

　　对于全州总站为何售出了170元的高票价，许女士建议记者向桂林物价部门了解，并认为桂林市物价部门应该根据自治区物价局、自治区交通厅的文件，制定了自己的春运票价政策，因此与南宁市的规定未必一致。

　　车站方回应令人失望

　　随后，记者与全州总站取得联系。该站何姓站长称，他清楚蒋三努的投诉，承认车站存在失误之处。

　　这位站长解释说，一是票价问题。全州总站“商务直座”全州—南宁卖170元票价是有依据的，车站根据自治区物价局516号文件制定并报桂林市物价局进行了备案。二是票面打印错误。由于车站的电脑系统升级，桂HB2735的客车本属“商务快客”，但票面却被电脑错印成了“商务直座”，这也就是乘客误解的原因。三是2月19日，何本人在电话里向乘客代表蒋三努进行了口头道歉，但蒋不接受。

　　关于票价问题，何站长还对记者做了一番解释。他说，这趟全州—南宁的商务快客原本定价就是170元，只不过平时优惠只售130元，春运期间卖170元，属于正常票价的恢复。

　　何告诉记者，他考虑到这是特例，对于蒋三努代表乘客提出的赔偿问题，将向领导汇报。但是2月26日，记者致电这位何站长，他解释说，“领导太忙，我还没有汇报。”

　　对于全州总站何站长的解释，蒋三努反驳说，何某在电话里说过“希望你们理解，你们不理解我也没办法”，哪里有道歉的诚意。另外，即使是电脑错打了，多收的钱（注：商务快客的收费比商务直座便宜）也应该退回来。但是，不等于说退回钱就行了，乘客更需要的是合法的权益得到起码的尊重。

　　针对何站长“商务快客”的说法，记者请教了埌东车站的有关负责人。这位负责人认为，即使是“商务快客”，按照规定，顶多也只能在桂林总站停站不超过30分钟，如此停站长达将近1个小时，令人难以理解。

　　此外，何站长口口声声称“170元的定价有文件依据”，并答应将有关文件传真给本报记者。但是直至记者发稿时止，何站长或全州总站仍未把文件传真过来。