逢低买入追求实惠 还是长远打算加价购车?———
新年伊始,国IV燃油标准在北京正式实施,相应的国IV排放标准也将很快出台。一时间,国III车型大抛售、国IV车大登场,新车涨价、旧车降价等现象给北京车市带来不小的震荡。
消费者是考虑眼前利益,买一款价格优惠的国III车呢?还是着眼于长远打算,购一辆至少5年内无排放限行之忧,环保省心的国IV车?
新燃油标准的实施,使国IV尾气排放标准的推出进入议事日程,消费者购买国IV车已经成为大势所趋。但是由于排放升级带来的成本增加,不少国IV车都在价格上有不小的提升,而市场上一些车企为清库存将原有国III车型降至历史最低价的现象又十分诱人。一些消费者不免觉得,毕竟目前新的排放标准还没有出来,短期内也还没有听到国III车要被限行的消息,此时低价出手,买一辆国III车还是不错的。
不过,国IV车的拥护者也自有其道理。事实上,支持环保支持奥运除了需要消费者的支持,更离不开汽车企业的引导。此次面对不少车企还在为产品升级、国IV车断档以及抛售国Ⅲ车而忙乱,消费者又在国Ⅲ车与国IV车之间徘徊不举的情况,上海大众斯柯达明锐国IV 车型“原价升级”并馈赠“三年畅行服务大礼包”的举动无异起到了市场稳定效果,从而坚定了消费者购买国IV车的信心。
据了解,作为2008年首款全系列登陆北京车市的国IV车型,上海大众斯柯达明锐全系列国IV车型承诺升级后不涨价并推出了相关优惠服务,让购车者享受到“三年畅行服务大礼包”的人性关爱服务,保障购车后三年内的使用和保养维护问题。据调查,售后服务正是除了车型、国IV之外消费者最为看重的一点。