随着公共收费管理体系配置数量和复杂性的增加,要求不同运输系统相互协作的呼声不断高涨,因此国际标准组织(ISO)出台的新标准《公共交通——可互操作的公交收费管理系统——第一部分:体系结构》(ISO 24014-1:2007),为发展多种经营、多项服务共同使用公共陆运(包括地铁)交通收费管理体系(IFMSs)规定了基本原则。
标准由《智能运输系统》(ISO/TC204)发展而来。它包括信息标准化、通讯及在城乡范围内陆运交通控制体系,涵盖了智能运输系统(ITS)领域里关于旅客信息、交通管理、公共运输、商业运输、应急服务及商业服务等方面的国际模式和多模式的问题。
在ISO 24014-1:2007中,介绍了基本概念的定义,这些基本概念不涉及组织和实质性的执行,目的是为IFMSs定义一种可供参考的功能性的体系结构及确定相关的要求,以保证在电子票使用的情况下多个公交收费体系的可互操作性。IFMS包含所有的与收费管理过程相关的职责,例如申请管理、产品管理、安全管理、认证、注册及确认。
ISO 24014-1:2007详细说明了以下主要原理:在整个收费管理体系中,对不同职责的分辨;通过IFMS的普通模式,介绍了逻辑体系结构、功能体系结构及体系范围内的界面和其他IFMSs;举例说明了在不同功能实体之间的相互合作和数据传输;相关的安全要求等。