厦门探索前伸后延检验监管模式

　　本报讯 10月30日，一艘满载132辆厦门金龙客车的滚装船从厦门港出发，驶向沙特，这是今年最大宗的批量出口金龙客车。据厦门检验检疫局透露，今年以来，厦门金龙汽车对外出口出现了井喷式增长之势，已累计出口8721辆，金额突破1.5亿美元，较上年同期分别增长了3.6倍、9.9倍。

　　汽车是敏感出口机电产品，涉及乘客人身安全和道路交通安全。厦门检验检疫部门注重以质量擦亮“金龙”汽车品牌，探索出了“过程检验监管+安全质量评估+分类管理+抽样检验”的前伸后延的检验监管模式。他们着力加强对影响产品质量的装配线和安全性能检测线的监管，把工作重点转移到对安全项目的检验和控制上来，从源头上消除隐患。同时，积极推进分类管理、出口免验等扶持措施。目前，厦门金龙汽车已连续三年实现在海外无一退货、无一客户质量投诉，其出口检验合格率达到99%。

　　今年以来，金龙汽车品牌在国际市场中攻城掠地，战果辉煌，据厦门局机电处介绍，其在国际市场上呈现三大亮点。一是实现了在非洲市场实现零的突破，前三季度出口南非达5404辆，货值6024.6万美元。二是在欧盟市场从样车出口阶段发展到批量出口阶段，前三季度出口欧盟国家31辆，货值329.3万美元，以高端大客车为主。三是传统市场中东、俄罗斯、东南亚销量稳中有增，输俄561辆2798万美元，增长达252.8%和272.5%；输伊达1601辆1429万美元，增长十几倍，形成出口散件组装中心。

　　金龙汽车在海外市场受认知度也不断提高。大金龙已率先通过了英国商用汽车认证（VCA认证），取得了进入欧洲客车市场的通行证，成为国内首家通过欧洲高等级认证的客车企业。业界人士介绍，近年我国汽车出口数量增长迅速，出口潜力巨大，尤其是中国客车，其产量已占世界30%以上，正是规模出口的黄金时期。厦门大金龙已拥有30多项客车专利技术，10多项首创大型应用技术，成功抢占了品牌塑造的制高点。