南骏汽车：以顾客为关注焦点 实施质量双保险

　　近日，四川省资阳市南骏汽车有限责任公司（下称南骏汽车）生产的15辆NJP4010CD490低速农用运输车正式踏上了出口越南的征程。它们将从云南天保海关出境，在几天后抵达目的地——越南河江省黄百资源与环境工艺股份有限公司。“此次出口的15辆车，是南骏汽车首次驶入国际市场，它标志着资阳市向西部车城建设又迈出了重要一步，实现了四川省首次批量出口整车的历史性突破。”南骏汽车董事长孙振田难掩心中的激动高兴地说。

　　近年来，四川省资阳市确立了以“车”为中心，发展相关产业，建设西部车城的宏伟蓝图。作为产销规模位居全国低速货车行业第三、四川省载货汽车行业第一的南骏汽车，则成了西部车城建设的重要引擎。在资阳市打造百亿南骏发展战略的引导下，南骏汽车迎来了前所未有的发展机遇。

　　随着占地86.67公顷南骏汽车工业园的建成投产以及数十家配套企业纷纷进入，并围绕南骏汽车实行销地产，进而打造出了一条强有力的汽车产业链，南骏汽车的产能和竞争力在短时间内得以迅速提升。2007年，南骏汽车预计生产4.6万辆，产值将达到35亿元。因此，开拓国际市场已成为其谋求进一步发展壮大的必由之路。而此次出口的15辆汽车，则为其探路国际化战略开创了先机。

　　据悉，为了打响四川整车出口的“第一枪”，展示四川汽车工业的形象和水平，南骏汽车上下一心，全力以赴地投入到这15辆汽车的生产中来。在车型的选择上，南骏汽车奉行消费者质量观，即一切以顾客为关注焦点，致力于为外商提供质量最优异、品质最稳定、服务最周到的产品。此外，他们还结合这批出口车辆将用于矿产开采的实际情况，对出口车型进行了精选比对，选择了性能最可靠的车型，并对其底板做了加厚处理，同时优化了该批车型的基本配置，将其大梁由原来的普通型调整为加厚双层型，并随车提供了专用备胎。在具体生产流程上，南骏汽车为每一个环节都安上了质量双保险，即严格操作程序、严格检验程序，公司质管部门全程参与监控，绝不让不合格产品流向下道工序，从而实现了过程可控制、偏差可追溯、考核有依据的质量良性循环，保证了出口车辆的高品质。

　　产品改良让每辆车的成本增加了1200多元，但南骏汽车坚持按照原来的合同价格执行，不向外方提出加价，此举赢得了越南客商的赞赏，他们当即表示：“愿意与质优价廉、具备诚信意识和契约精神的南骏汽车长期合作。”

　　据了解，就在不久前，南骏汽车已经被纳入到四川省首批大企业大集团培育名单，也是惟一入选的四川汽车企业，这预示着南骏汽车将作为四川省全力打造的“重量级选手”，在2010年实现年产销汽车20万辆、年实现销售收入100亿元的目标，并以更加广阔的视野和强势参与到国际竞争中，展示中国汽车工业中异军突起的四川力量。