中国质量协会:合资品牌车投诉超6成

　　中国质量协会用户委员会等单位8月17日发布第二季度中国汽车产品与服务质量投诉分析报告，显示合资品牌车成为汽车投诉重点，在总投诉量中的比重超过6成。

　　据统计，2013年第二季度，我国汽车投诉总量为2764例。合资品牌投诉占比61.3%，自主品牌占比34.8%，进口品牌占比3.9%。北京地区的合资品牌投诉量明显偏高，合资品牌投诉占比近8成。

　　分析发现，质量问题投诉比例最高的是车身附件和电器、发动机及变速箱问题，三者投诉之和占比为76%。随着夏季来临，空调问题增多，如空调制冷效果差、不出风、压缩机异响等。此外，车辆发动机怠速时常出现转速偏低，开空调后情况更加明显。发动机问题描述最高的仍是异响问题，其次是怠速不稳和发动机渗漏。转向系统最突出的问题也是异响，如“在低速情况下打转向时出现吱吱的声响”，还有转向机漏油、方向盘像卡住一样、转向重且无法自动回位等。    另外，汽车售后服务问题投诉上升显著，主要是维修质量没有保证、服务费用不合理等。当车辆出现各种问题后，一些服务站不是想方设法解决问题，反而敷衍、拖延甚至诱导用户更换不必要换的零配件，增加用车成本等，进而导致大量投诉产生。