英文中有句惯用语“When pigs fly”意为“绝对不可能”。11月8日,这个“绝对不可能”变为现实。11月8日15时45分,运载着近千头法国优质种猪的B747型大型货运包机降落在厦门高崎国际机场。这是福建厦门口岸首次空运进境外国种猪,也是近年来单批数量最大的一次空运活畜进境。
这次搭飞机来的猪宝宝身价不菲,总货值达146.31万欧元,它们来自世界著名的专业遗传育种机构——法国MULTIGENE SAS公司,可谓血统纯正,性能优良,包括杜洛克、大白、长白和皮特兰,均为国际市场上的主要品种。这些每头价值逾万元人民币的法国种猪品种优良,将对粤东和闽东地区的种猪改良作出贡献。
为什么要让小猪搭飞机来呢?货主介绍,选择空运是为最大程度减小运输途中损失,厦门机场作为较大的国际机场可以顺利起降B747型大型货运包机,且厦门口岸进境动物检疫水平较成熟,因此选择从厦门空运入境。
由于长途运输对种猪造成一定的应激反应,如何预防疫病传入,保护国内的畜牧养殖业安全,对检验检疫部门来说是一次严峻的考验。
早在10月22日,厦门机场检验检疫局得知法国种猪即将空运抵厦的消息后,第一时间主动联系货主,询问本次种猪进口的详细情况、向其介绍检验检疫政策、指导其办妥相关前置手续,同时将这一情况上报厦门检验检疫局动植处。
厦门检验检疫局对此高度重视,专门成立了进口法国种猪检疫工作领导小组,制定了《工作方案》及《进境种猪检验检疫及处理作业书》,确保进口种猪检验检疫安全、有效,保障畜牧业生产安全。
11月2日机场局根据《工作方案》制定了此次工作的作业指导书,对人员、检疫流程,做了详细周密的部署。
11月7日,厦门检验检疫局组织召开种猪入境检验检疫工作准备会,检验检疫部门、海关、空港货站、空港地勤、进口商以及卫生处理有限公司均派员参加会议,会上对本次检验检疫工作流程做了一个全面的梳理,参会人员也就可能出现的问题进行了讨论,以确保现场检疫查验工作无缝衔接,可以说万事俱备,只等洋猪。
11月8日9时,刚上班不久,机场局检务科就完成对该批种猪的报检手续,由于开设了“绿色通道”,仅仅只用了20分钟。
15时45分,B747大型货机终于抵达厦门高崎国际机场,飞机里满载着950头在空中飞了12小时的“猪宝宝”。
机坪上环宇公司工作人员全副武装,对地面消毒垫、登机梯等逐级喷洒消毒药水;登机检疫小组也早已进行全身消毒,穿上厚厚的防护服,整装待命多时。
飞机停稳后,按照预定方案分工,检验检疫人员登机检查飞机和机组人员入境相关资料,核对入境种猪出口国检疫证书。在封闭的机舱内,通道十分狭小,检验检疫人员忍着难闻的气味,对装载在22个大木笼中的种猪进行了临床检查。确认无误后才允许开舱卸货。升降货架将木笼送到地面前,检验检疫人员对地面铺垫材料、运输工具等进行了全面消毒,并对22个木笼外包装进行逐一消毒,确保万无一失。
空运大宗动物入境检疫工作是一项需要较强专业支撑的业务,整个过程涉及入境查验、卸机装车、公路转运、隔离检疫等工作;其中需在口岸完成的又细分为官方兽医现场检疫、验证、严格控制与种猪接触人员、落实对装卸场地及用具、铺垫材料、运送航空器及运输车辆的消毒处理、确保陆地运输安全等。为此,厦门检验检疫局副局长陈华忠提前到场指挥工作,确保此次大宗进境动物检验检疫工作顺利进行。
当最后一箱“猪宝宝”装车运往隔离场时,已经是晚上八九点,在场动物检疫专家和检验检疫人员都错过了晚饭时间。