关于批准发布GB/T 10082-2010《重型轨道车技术条件》国家标准第1号修改单的公告
国家标准化管理委员会批准GB/T 10082-2010《重型轨道车技术条件》国家标准第1号修改单,自2012年5月1日起实施,现予以公布(见附件)。
二〇一二年三月十九日
附件:
GB/T 10082-2010《重型轨道车技术条件》国家标准第1号修改单
一、增加3.9条
3.9 外轨超高不应大于175mm。
二、增加5.25条
5.25 轨道车轴重不应大于23t,在高速铁路上使用的不应大于20t。
三、增加5.26条
5.26 宜设置脱线后防倾覆装置。
四、增加7.1.1k)项
7.1.1k)在外轨超高不大于175mm时,油箱不应渗漏。
五、表2
原表2:
表2 轨道车速度等级
等级
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A级
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B级
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C级
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速度(km/h)
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≥80
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≥100
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≥120
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修改为:
表2 轨道车速度等级
等级
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A级
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B级
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C级
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速度(km/h)
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≤80~<100
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≤100~<120
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≤120~≤160
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六、7.6.17条
原条款:
7.6.17 车体两侧扶手应安装牢固,扶手在不侵限的情况下尽可能低。车体的第一级脚蹬距轨面应尽量接近限界允许的最低高度。踏梯应安装牢固,脚踏板应防滑。
修改为:
7.6.17 车体两侧扶手应安装牢固,扶手在不侵限的情况下尽可能低。应设置可伸缩或折叠的踏梯,停车时踏板面距轨枕面距离不应大于450mm。踏梯应安装牢固,脚踏板应防滑。