轮胎行业REACH监管矛头直指PAHs限量

　　今年4月至9月，欧洲轮胎和橡胶制造商协会（ETRMA）对欧盟市售的94种轮胎样品进行了第二轮REACH合规性检测调查。两次检测均发现，约10%的被测轮胎不符合REACH法规关于多环芳烃物质（PAHS）的限制指标。第二轮共检测了51个品牌，涉及来自11个国家的50家专业轮胎厂商。一些在第一轮检测中不合规的产品又被列入“黑名单”，我国某轮胎企业也不幸上榜。据ETRMA称，该企业被测的4个品牌的轿车和卡车用轮胎，PAHs含量全部超标。ETRMA表示，本次行动的最终目标是要促使消费者和市场监督部门共同行动，抵制不符合REACH限制要求的进口产品。
 

　　当前，欧盟REACH法规对PAHs的特定检测方法已有明确规定，如填充油含多环芳烃超过REACH法规附件XVII规定的浓度，不得投放市场或用来生产轮胎或轮胎的部件。目前，我国暂无填充油PAHs检测相关的标准。对我国轮胎企业而言，应对REACH限制工作不仅技术难度大、涉及产品范围也较广，消极应对将随时面临严厉处罚。另外，欧盟新的标签指令2009/1222/EC将于2012年11月1日正式实施，新法案规定轮胎要同时经过轮胎噪声、湿地和滚动阻力性能的强制要求，并在轮胎产品上有明确的性能指标的标注。
 

　　作为中国橡胶工业协会唯一指定的REACH服务机构，华测瑞欧（REACH24h China）专家呼吁，国内轮胎和填充油相关企业应充分了解，高度关注，积极应对，稳妥开展对欧贸易。