陕西省计量科学研究院(以下简称计量院)的科研工作人员发挥技术优势和拼搏奉献精神,40天时间完成平时100多天才可以完成的工作量,377台高速公路动态公路车辆自动衡器计量检定工作全面完成,保证了陕西省计重收费这一重大项目得以顺利实施。从去年10月到现在运行4个月来,为计重收费提供了可靠的技术保证,赢得政府、社会和客户的高度评价。
2006年6月,陕西省政府决定在省内高速公路实施统一计重收费项目,时间定在10月15日前完成。当时相关文件没有出台,377台高速公路动态公路车辆自动衡器没有安装,更谈不上开展检定工作。
针对摆在眼前的困难,陕西省交通厅与陕西省质量技监局加快工作进程。去年6月12日,两厅局召开第一次协调会,同时明确设备的检定工作由计量院具体负责。7月24日,通过《陕西省高速公路动态公路车辆自动衡器计量管理暂行规定》;8月16日,由计量院起草的《动态公路车辆自动衡器》地方检定规程和《计量标准装置技术方案》通过审核,8月29日印发。9月6日,两厅局召开联席会议再次明确设备检定工作实行统一检定、集中管理,保证全省高速公路在用动态公路车辆自动衡器的量值传递。
这时离2006年10月15日只剩不到40天时间。
完成对这些设备动态和静态检定,通常每台需要两个小时。377台就要750余个工作小时,这是100天的工作量!
怎么办?这是陕西省政府确定的一项重大工程项目,省质量技监工作者在发挥职能作用、服务地方经济建设方面更应义不容辞。计量院领导决定:不仅要干,一定要干得漂亮,交上满意答卷!
计量院成立了由院长负责的检测工作实施领导小组。确定采取边安装边检定、根据规程分静态和动态两组进行,质量科10人全部出动。
为了节省时间,大家轮流在路边就餐吃盒饭。有同志风趣地说道,这样天天吃盒饭,省了不少洗碗的时间!
检测工作干到深夜是家常便饭。收费站大都远离市区,这里的工作人员被计量院同志们的精神所感动,主动协助工作。
绷紧的弦是不敢松懈的。回到西安,大家都集体在招待所住宿,回家只有拿换洗衣服的时间,保证每天凌晨5时起床、6时准时上路。孩子照顾不上,老人没时间管,小伙子推迟婚期……
有的检测人员由于过度疲劳发起高烧、上吐下泻,但是他们知道自己要是一旦离开,就会加重其他同志原本就已满负荷的工作压力,于是吃点药又开始了繁重的野外工作。
“十一”长假,院长亲自带队,三个院领导全部赶到现场,负责给一线工作人员送饭。
在安塞,遭遇百年不遇的鸡蛋大冰雹,工作人员把检测车停放在收费站狭窄的屋檐下,保护了检测设备,自己的车却被砸坏。
商洛的公路蜿蜒曲折,又碰上商州段正在修路,为保证安全、准时赶到工作现场,工作人员凌晨5时不到就上路,直到晚上10时才赶到收费站,稍事休息,就投入到紧张的检测工作中。
就这样,凭着一股顽强的拼搏精神,计量院的科研人员在默默奉献着。
2006年10月15日凌晨,最后一台设备在陕北检测完毕,凌晨4时踏上返回西安的路途,来不及休息,全体工作人员和检测车辆准时参加9时召开的现场演示会。
经过交通部门检定,高速公路动态公路车辆自动衡器完全满足陕西省计重收费的标准要求,维护公路正常运输。陕西省计量科学研究院这支能打硬仗的队伍,又交了一份合格的答卷。