江苏省计量院两项科研成果通过专家鉴定

　　近日，由江苏省计量科学研究院承担的电子计价秤软件型式评价方法研究、检衡车专用静态液压加载系统两项科技项目通过国家质检总局组织的科研成果鉴定。
 

　　近年来，随着电子计价秤软件作弊手段的出现，对计价秤软件控制方法的研究逐渐提上日程。该院技术人员经过近两年的强力攻关，成功攻克了电子计价秤单片机芯片自动解密技术、读取和分析电子计价秤芯片内容后处理技术等一系列技术难关，能快速准确计算和读取JJF1182-2007《计量器具软件测评指南》中定义的P型和U型电子衡器中法制软件的CRC“校验和”。今后，执法人员只要将读取的电子计价秤“校验和”信息与全国性的电子计价秤软件“校验和”查询网站查询结果比较，就可以发现现场的电子计价秤软件是否被作弊或非法篡改。
 

　　检衡车专用静态液压加载系统采用独特的垫梁方案，将液压加载系统加装于大型衡器现场检测车上，两个主加载油缸联动工作时能够实现最大加压30000公斤、加压间隔为500公斤的加载效果或减载效果。通过称重传感器及称重显示仪表组成的测量系统显示其实际工作状态，能独立完成对动态公路车辆自动衡器进行静态、动态计量性能检测和偏载检测。该系统有效解决了目前动态公路车辆自动衡器现场检测工作强度高、效率低、安全隐患大等问题，使得单个动态汽车衡的静态检定时间由4、5个小时缩短为30分钟，极大地提高了检测效率、减轻了工作强度。