汽车尾气成大中城市主要污染源

　　11月4日，环境保护部有关负责人向媒体通报，环保部日前发布的《中国机动车污染防治年报（2010年度）》（以下简称“年报”），首次公布我国机动车污染物排放情况。结果显示，2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国，机动车污染日益严重，机动车尾气排放成为我国大中城市空气污染的主要来源。

　　环保部日前首次公布的我国机动车污染物排放情况称，2009年我国首次成为世界汽车产销第一大国，机动车污染日益严重，机动车尾气排放成为我国大中城市空气污染的主要来源。2009年我国的机动车保有量接近1.7亿辆，比1980年增加了25倍，机动车排放污染物对环境的影响日趋严重，给城市和区域空气质量带来巨大压力。

　　2009年的环境监测数据显示，全国113个环保重点城市中，1/3的城市空气质量不达标。很多城市尤其是大中城市空气污染已经呈现出煤烟型和汽车尾气复合型污染的特点，加剧了大气污染治理的难度。同时，我国一些地区酸雨、灰霾和光化学烟雾等区域性大气污染问题频繁发生，部分地区甚至出现了每年200多天的灰霾天气，这些都与机动车排放的氮氧化物、细颗粒物等污染物直接相关。按车型分类，全国载客汽车一氧化碳和碳氢化合物排放量明显高于货车，其中轻型客车贡献率最大，载货汽车排放的氮氧化物和颗粒物明显高于客车。

　　过去30年的数据显示，1980年至2009年，全国汽车污染物排放量呈逐年上升趋势，污染物排放量与汽车保有量呈线性关系增长。2000年后，污染物排放量增速有所减缓，这与不断实施严格机动车排放标准和淘汰高排放的“黄标车”有关。

　　鉴于目前机动车尾气排放已成我国大气污染的主要来源之一，环保部有关负责人表示，今后将不断完善新生产机动车、在用机动车环境监管，全力削减机动车污染物排放总量；同时与有关部门密切协助，从行业发展规划、城市公共交通、清洁燃油供应等方面采取综合措施，缓解机动车尾气排放对大气环境的影响。