天津质检院抓住服务空客机遇拓宽发展新路

　　两周年，近500份检验报告，游海河、听京剧、吃烤鸭，“兄弟”情谊今更浓。

　　10月14日这天值得庆贺。在成为空客天津总装厂（以下简称空客）中国第一家签约实验室刚好两周年之际，天津市产品质量监督检测技术研究院（以下简称天津质检院）再获授权：对“扩展的多个项目”进行检验，并代表空客对合适的外包单位进行资质与能力考核。

　　从“拿下”项目到提供服务，再到今天的紧密伙伴关系，回想两年来与空客的合作，天津质检院深有感触：服务空客，让他们切实感受到，质检机构只有充分利用自己的技术优势，主动寻找市场，才能闯出一条服务地方经济建设、做大做强的新路子。

　　2006年，空客A320总装线落户天津。作为飞机行业的“巨无霸”，空客对产品质量的要求不言而喻。但为了节约成本，空客决定对部分项目在中国本土寻找“特别有实力、有权威”的检测机构合作。飞机内部油路、水路循环测试所用的各种油料、水质等化工检测项目，就是空客当时“可以放手”的检测项目之一。

　　“在目前各类技术机构同质化建设较多的情况下，如果能够赢得这个项目，既能为国民经济服好务，又能做大做强质检机构。”天津质检院一开始就从战略的高度，加入了同一些实力雄厚的外资驻华检验机构以及国内其他部门检测机构的竞争。仪器设备不足，挤出经费上；英语水平差，互帮互助学；谈判经验不足，关门模拟练。该院负责人坦言，从2006年11月开始筹备到2008年10月14日与空客正式签约，角逐这个项目的过程，也是他们学习和提高的过程。其中的一个小插曲，令他们至今难忘。

　　正式签约后，眼看第一架飞机马上就要下线了，但空客还是不放心。2008年10月21日至31日，他们又派出了技术专家，拿出特意从德国带来的、经汉堡实验室检验的已知样品，要求天津质检院技术人员和他们“背对背”同时再检验一次。空客是想借此再次对天津质检院的仪器和人员技术情况进行“摸底”。检验结果比对100%符合，最终德国专家竖起了大拇指。如今，虽然空客和天津质检院结下了深厚的友谊，大家一起游海河、逛古街、听京剧、吃烤鸭，但在检测项目上，天津质检院却丝毫不敢马虎，因为从空客人身上，他们学到了对待质量的严谨态度。

　　“今天看来，当初我们付出多少努力都是值得的。”该院负责人历数合作以来的好处：拓展了业务、开阔了眼界、扩大了名声。但最主要的，还是锻炼了队伍，提高了本领。

　　由于空客飞机组装是流水线作业，为了不影响进度，也便于空客根据检验结果迅速作出响应，天津质检院实行了“绿色通道”，检验人员随时待命上岗，一旦接到检验通知便加班加点进行检验。对于持续增长的检验批次，天津质检院也从工作安排、人员设置、仪器配备上作了相应调整，力保在高强度的检验任务下，保质保量地完成每一项检验。

　　主动服务，敢接“大单”、“外单”，干中学，学中干，凭借这种精神，天津质检院闯出了一条新路，综合实力大增，服务水平明显提高。几年来，该院国家级、省级检测中心增建到8个，技术人员增加了200多人。在服务空客项目上，两年来共提供检验报告500余份，检验项目从签约时的10余个扩大到了今天的40余个。到2011年年底，随着月产4架飞机的实现，届时检验规模将达到每月50个批次。“这是压力，但更是动力。”今天，已经习惯了这种“服务思维”的天津质检院员工都这样表示。