“防治机动车（船）污染强制标准研究”课题介绍-“重要技术标准研究专项”（18）

　　“防治机动车（船）污染强制标准研究” 是 “十五”国家重大科技专项“重要技术标准研究专项”之一，该课题旨在通过研究和预测机动车船对环境的影响，调查、研究和借鉴发达国家机动车船排放和燃料环保法规体系及其实施制度，结合我国环境质量管理要求，建立较为完整的机动车船及其相应油品的污染控制标准体系，同时制定一批国家急需的机动车船污染物排放标准，削减移动源污染物排放，促进我国机动车船、工程机械、炼油等多个行业技术进步。

课题通过典型城市调查，研究了全国移动污染源排放污染对环境的影响，预测出多种控制方案下的移动源未来排放污染发展趋势，提出了污染物排放削减方案建议；课题首次系统研究了发达国家机动车船排放法规标准及实施制度，结合我国大气和声环境质量环境控制目标，首次设计提出我国包括道路和非道路移动源的污染控制标准体系，提出了今后5～10年的污染控制标准制定和实施建议时间表，以及未来标准实施制度和行政管理措施建议；课题研究和制定了9项急需的强制性机动车船国家污染物排放标准，创新性地解决了多项标准技术难题和标准实施中的管理问题；课题通过调研和实车试验，提出了第三、四阶段车用燃油中有害物质控制技术指标建议和车用燃料的环保法规和经济政策建议。

通过课题实施，理清了我国移动源大气和噪声污染控制思路，完善了机动车船污染控制标准体系；课题提出的“标准制定和实施规划”付诸实施将显著削减我国移动源污染物排放，经估算从2008年到2012年，仅道路车辆就将减少排放量NOx180万吨、HC220万吨、CO1600万吨，给社会带来重大的环境效益；同时将对机动车船制造业、机械、电子、仪器仪表、环保产业和石化炼油等多个行业带来经济推动作用，促进技术进步，提高产品的技术水平和质量，提高能源利用效率，使产品升级换代，形成新的经济增长点和可持续发展态势；缩短与国际先进水平的差距，到2010年我国与欧洲的汽车排放控制水平差距将由现在的8年缩短到5年，从而进一步完善我国技术性贸易措施，促进对外贸易健康发展。