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河南酝酿甲醇新标准

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  8月23日,记者从河南省石油和化学工业协会了解到,《河南省液化石油气二甲醚复合燃料的地方标准》正在起草修改中,最迟三个月就将出台。

  河南省石油和化学工业协会秘书长苏东透露,“目前正在起草中的液化石油气二甲醚复合燃料河南地方标准,将参考河南各地的实际情况,分两套方案同时实施,一种方案是在液化石油气罐里添加20%的二甲醚;另一种方案则是用二甲醚完全替代液化石油气。”

  “液化石油气作为目前很多家庭生活的必需品,具有很大的市场。而把甲醇的下游产品二甲醚作为燃料加入液化石油气罐里,对于解决目前河南甲醇企业面临的生产困境将起到一定的缓解作用。” 苏东表示。

  困局

  “就河南全省来说,20万吨产能以上的甲醇企业6月底前已全部停产,到今天已经快两个月了,低于20吨产能的企业更是早就撑不下去了。”河南省石油和化学工业协会主任侯黔嵘说。

  河南甲醇产业发展较早,到目前为止,甲醇生产却主要以煤为原料。“目前,企业的甲醇生产已经停了,”河南开祥化工有限公司副总经理马朝卫表示,“不是我们不想生产,真的是机器一开就赔钱。”

  为此马朝卫给记者算了一笔账:“就我们公司来说,生产一吨甲醇需要2.5吨~3吨烟煤,每吨烟煤的市场价是600元,再加上机器损耗,工人工资各方面的费用算下来,一吨甲醇的完全成本大概在2500元左右,而甲醇的市场价是2000元/吨,每生产一吨甲醇,我们就要亏损500元左右。”

  苏东认为目前甲醇价格低迷的原因有河南当地产业过剩的因素,但最主要的原因还是进口甲醇对国内甲醇的冲击。

  出路

  据悉,为解决河南省甲醇行业在生产上面临的举步维艰的困境,由河南省石油和化学工业协会牵头,有关部门参与起草的《河南省液化石油气二甲醚复合燃料的地方标准》正处于起草和修改阶段。

  然而河南已不是第一个出台二甲醚地方标准的省份。2007年8月山东省第一个出台地方标准,成为二甲醚地方标准的行标;2009年7月,贵州省住房和城乡建设厅下发文件,确定二甲醚作为一种新型民用燃料在贵州全省推广使用;2009年12月,重庆市质量技术监督局发布了《液化石油气二甲醚复合燃料》地方标准并正式实施,标准中明确规定:二甲醚在液化石油气复合燃料中的比例不得大于20%。

  而《河南省液化石油气二甲醚复合燃料的地方标准》的起草修改,将不仅仅起到规范液化石油气市场的作用。“这个标准的出台,不仅仅有利于规范河南省液化石油气掺混二甲醚的现状,更重要的是,通过扩大作为甲醇下游产品的二甲醚的市场,带动作为基础产品的甲醇的需求量,从而在一定程度上缓解目前河南省甲醇企业面临的严重亏损的现状。”侯黔嵘认为。

作者:唐朝金 来源:经济视点报 发布时间:2010年08月30日
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