据悉,2006年上市新车中值得期待的重磅车型骏捷,将于2月18日在沈阳正式下线。
骏捷是一款融会欧洲造车理念,源自宝马血统,得到保时捷技术支持,由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。这款车2005年在上海车展上一露面,便点燃了国内消费者对中国家用轿车的“欧洲梦想”和对自主品牌“高起点自主创新”的殷切期待。
骏捷采用了意大利宾法公司的设计,融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体,因为外形酷似宝马而被不少车民称之为“小宝马”、“中国式宝马”。
“小宝马”也好,“中国式宝马”也罢,骏捷既然能在称谓上傍上宝马,仅凭外观上的表现恐怕是远远不够的。由于“近水楼台”的独特优势,华晨与宝马公司展开了深度合作,骏捷在各个环节都引进了宝马的质量管理体系,甚至使用了共同的检测线和试车跑道。
据介绍,在制造过程中,华晨和宝马等外方工程师两套班子每周都要召开AUDIT审核会、质量控制测评和质量改进会,共同设计和执行质量改进流程。在涂装工艺方面,骏捷也完全实现了与宝马的共线生产,这也许才是骏捷“中国式宝马”的底气所在。
骏捷的研发人员称,德国保时捷公司为骏捷提供了整车设计技术的支持。借鉴保时捷世界超一流的跑车经验,华晨金杯专门为骏捷开发了全新的底盘,实现了动力性、操控性的完美结合,既突出了家用轿车自如操控的驾驶乐趣,又提高了可靠性和稳定性,能够完全适应高速、坏路和冰雪等不同路面,以及应对各种复杂情况的要求。
在安全性方面,骏捷配置了ABS+EBD+EDS的电子设备,车身也沿袭了以“厚实、硬朗”著称的欧派作风,采用了进口的双面镀锌钢板,并且增加了发动机V形梁和侧门防撞钢梁,四安全气囊等等。骏捷还通过了英国米拉公司严格的质量检测系统,达到欧洲最高的五星级安全标准。应该说,这样实在、实用、实惠的制造理念,深得欧洲车“造车第一,卖车第二”的核心价值诉求,更加讲求了性能质量而非故障质量的品质观精髓。
这款集中华传统风韵、德系车经典风格于一身的骏捷,从1.6L、1.8L到最高1.8T发动机所提供的充沛动力、欧洲五星级的安全标准,究竟会以怎样的价格出现在人们面前?按目前市场的预测,普遍认为会在10万~15万元。