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客车出口形势好 售后服务需重视

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  随着汽车产业的快速发展,今年上半年,我国客车出口呈现快速增长的势头,安凯、宇通、大金龙等企业订单和出口量迅速攀升。

  据了解,我国客车出口近来呈现出不同以往的特点,过去,我国客车行业传统的出口市场是非洲、南美、中东等地,很少有客车企业涉足欧美市场。近些年,随着我国客车技术水平不断提高,越来越多的企业敲开了欧美市场的大门。

  据业内人士介绍,欧美发达国家客车市场的准入门槛非常高,在欧洲销售的客车需要通过ECE(联合国欧洲经济委员会)认证,出口美国的客车则要达到美国DOT(美国交通运输部)标准要求。据了解,这两个标准对客车的安全、环保性能等有非常严格的规定,不仅对整车排放要求非常高,对车辆噪声、行驶平顺性等也提出了很高要求。而我国目前多家企业顺利进入欧美市场,也充分体现了我国客车质量安全性能的提高。

  不过,出口增长并不能盲目乐观,还需我们在技术规范、服务标准等各方面严格要求自己,有业内人士指出,目前海外客户对客车底盘耐用、客车排放等方面要求越来越高,部分国家可能采取提高技术门槛的方法实行贸易保护,这无疑将使国内客车企业面临着更大的挑战。尤其是欧洲市场,对客车技术、客车尾气排放要求非常高,我国客车企业要想大批量跨进欧洲市场的门槛,还需要下很大功夫。

  除此之外,专家提出,售后服务在国际市场被视为非常重要的环节,如果客车出口后却不能提供有效的售后服务,则会兵败海外。目前,我国客车出口尽管单批订单数额越来越大,但小批量出口也不少,很多企业在一个国家一次只出口几辆车。这种情况下企业的售后服务成本高,这对我们一些客车企业来说也是一个重要的考验。

作者:张文 来源:中国质量新闻网 发布时间:2010年08月03日
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