汽车积炭的成因及危害

　　孙先生：前不久去4S店保养，维修人员说我的捷达车机头积炭太多，平时我开车很仔细，不知积炭是怎么造成的。它会对汽车有什么损害？

　　【专家议】产生积炭的原因就是汽油没有被充分的燃烧，凝成沥青质和油焦质的混合物，从而形成了积炭。

　　积炭会给汽车带来很多影响：第一，节气门上的积炭使节气门位置发生变化，在发动机怠速时，电脑就接收这个错误信号，计算出错误的供油量，使车辆油耗升高。第二，节气门体上的积炭会导致加速迟滞，怠速不稳。第三，气门上的积炭一方面占据了进气空间，使充气效率降低，直接影响汽车的动力性；另一方面干燥的积炭还将吸附大量可燃混合气中的汽油分子，破坏原有的混合气浓度，这将导致失火、冷起动困难和油耗升高，更严重的积炭还会使气门封闭不严等。具体表现就是：汽车加速不良、车辆难以启动、发动机怠速不稳、油耗增加、废气排放超标、发动机故障等。

　　那么如何防止积炭的产生呢？首先要加注高质量的汽油。这里要避免一个误区，高标号并不等于高质量，97号的汽油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。为了保证汽油的清洁度，可以在汽油里添加一些汽油专用清洁剂。这样可有效地防止在金属表面形成积炭结层，并能逐渐活化原有的积炭颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。第二，不要长时间怠速行驶。怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积炭也由此而生。第三，多跑高速，要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积炭。第四，注意灭车时机。对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车，在怠速运转10分钟后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积炭的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。