事由
黄先生的越野车发生故障后,送到修理厂。当时的维修项目包括拆装更换缸盖、气门摇臂、更换活塞环等。不久,在正常行驶的情况下汽车突然发生熄火。
因为与上次修车间隔不到3个月,且修车后行驶里程不到4000公里。于是,黄先生再次找到修理厂,经检查发现,发动机拉缸导致发动机曲轴等部件损坏。修理厂对车再次进行维修。没想到,二次返工后的汽车两个月后再次发生无端熄火、无法行驶。经检测,该车发动机平衡轴断开,机油从断开处泄漏,造成发动机再次缺油拉缸,新换的曲轴、连杆等再次损坏。
大修两次,花费几万元。黄先生认为,修理厂没有按相关规定签发发动机大修合格证以及发动机大修质量评定表等凭证给他,违反了相关规定。
经有关部门协调后,修理厂愿意承担黄先生60%的维修费用。
点睛
在汽车维修质量的投诉中,大部分投诉都是汽车维修质量不过关,将原本只有小故障的汽车修成了“重病患者”。遇到这类问题时,维修企业或是推诿责任,或是不积极处理,因而遭到车主投诉。建议消费者不要贪图便宜,尽量到有技术维修能力的4S点去修理。另外,每次维修后一定要让维修店做好记录,并保管好维修记录。注意证据的收藏。