北京检验检疫局：汽车盛典中的“监管示范”

　　车展·现场

　　2010年的春天似乎迟迟不愿迈步，漫长的“倒春寒”中，4月23日，北京国际汽车展览会的开幕给期待中的人们带来了无限春光。而承担着本届车展入境展览品的检验检疫监督管理和服务保障工作的北京检验检疫局，就是扮靓汽车盛典中的重要一员。

　　在所有服务此次车展的团队中，北京检验检疫局被冠以两个之“最”：最全方位的服务团队和最不“豁达”的服务团队。

　　说它最全方位，也许没有一个部门像检验检疫人员这样，提供从受理报检、现场检疫、监管展品退运出境、参展商入境包机检疫，一直到展会期间的餐食监管的全方位服务。

　　说它最不“豁达”，是因为检验检疫人员在展品包装检疫的现场查验最严格，毫不含糊。

　　据北京检验检疫局国际展览检验检疫办事处主任魏金海介绍，截至目前，该局已受理报检247批次，包装2905件，货物总重量979050公斤，总货值9748309美元，集装箱标准箱159个，整车参展数为66辆。

　　庞大的数据后面是繁重的工作，有着多年服务展会经验的北京检验检疫局工作人员在这次车展工作中突出一个“早”字。面对当前境外复杂多变的疫情形势、数量庞大的入境展览品、紧迫的查验时限，检验检疫人员做到“早计划、早安排、抓重点、攻难点”。

　　魏金海说，为了更好地为参展商服务，早在展会品入境前，展览办检验检疫人员就与负责本次车展的主办方、运输方和报检方进行多次座谈，及时了解展会筹备的进展和企业所面临的困难，共同探讨切实可行的解决方案。北京检验检疫局在第一时间建立了“车展绿色通道”，在入境展品的报检、查验、检疫处理等环节提供优先服务，并提供24小时预约报检和查验服务，做到随报随检、随检随放。

　　对此次车展的检疫监管工作，该局采取事前防范、事中控制、事后监督的全过程监管模式，既保证了检验检疫工作的有效性，又实现了展品的便捷通关。

　　众所周之，在短期内如此大量的展览品入境，必然增加了危险性有害生物被携带入境和扩散传播的可能性。因此，检验检疫人员及时布控，事先预警，对来自疫区的货物实施重点查验，尤其是容易传播有害生物的集装箱和木质包装材料加大了查验力度。

　　据悉，此次车展的总展出面积将达到25万平方米，共有来自16个国家和地区的79家境外展商参展。在展品仓库集中查验和展场现场查验过程中，检验检疫人员将参展企业急需尽早在展馆内使用的展台、展架、装饰材料、灯光音响设备等货物安排集中查验。同时根据部分参展企业的实际需求，将部分货物安排展场现场查验，便于随查验随进馆布展，灵活机动的查验安排为参展企业最大限度地争取了宝贵的布展时间。

　　魏金海表示，由于多数展品到货时间不能确定，有的在深夜运输，为了保证展览品随到随查，检验检疫人员深夜加班查验货物是常态工作。

　　相关新闻>>

　　从现场检疫到餐食监管

　　如果说受理参展车辆报检、对包装进行现场检疫、“零距离”服务车展算是台前的话，那北京检验检疫局对本次车展的餐食进行监管，就一定是幕后的隐身“卫士”。

　　由于展会期间的餐食由北京检验检疫局负责监管，检验检疫人员本着特事特办的原则，采用了从原料、制作到运输全过程层层把关、实时监控、严格监管等方式，全方位做好配餐卫生监督工作。

　　据悉，新华航食主要负责提供高端餐饮服务，包括每日300至400人次的自助午餐及不定量盒饭。北京检验检疫局针对此次餐饮配送涉及人员多、餐食数量大、餐食运输热链与冷链并存的特点，与新华航食多次沟通，周密计划，对所有供餐环节逐级推敲，细化方案，研究食谱，对供餐过程中任何可能出现的薄弱环节逐一修正，确保供餐万无一失。

　　完成展商高管入境检疫任务

　　4月23日，在北京首都国际机场，北京检验检疫局工作人员顺利完成了包括德国奥迪公司总裁、德国大众公司总裁等世界知名汽车企业高管公务机的检疫任务。

　　针对4月23日至5月2日北京国际车展参展商公务机架次较多、抵达时间集中的特点，北京检验检疫局检验检疫人员制定了严谨的检疫方案，特选派政治素质高、业务素质精的检验检疫人员实施登机检疫。

　　在检疫过程中，检验检疫人员对来宾进行了红外体温监测，集中收取了“健康申明卡”。检验检疫人员良好的精神面貌与严谨负责的工作态度得到了知名企业高管及接待单位工作人员的一致好评。