汽车下乡的东风,一阵紧似一阵。乡村的静寂被马达轰鸣打破,农民兄弟欣喜地以车代步。但是,一个题紧接着来了——如何保证汽修质量?众所周知,我国幅员辽阔,地域发展不均衡,汽车下乡服务保障体系难以保障。一位知名汽车技术专家发表观点:“农村汽车售后服务保障体系的建设应以低成本的运行模式为主,抛弃城市4S店的服务模式。”但是,有个农村小伙子却不同意专家的观点——他只同意前半句,不同意后半句。
农村是否应该设置汽修4S店?这个问题,不光车企老总在思考,也一直是祥子的“心病”。这位勤劳聪明的小伙子名叫春祥,在辽宁彰武哈尔套101国道旁开了一家长安汽车维修连锁店。祥子的连锁店小而正规,接待室、车间,配件库,样样齐全,井然有序。他为所修车辆建立档案,对车主情况了如指掌。平时,祥子的店成了“咨询点”,谁的车有个“头疼脑热”的,都打电话给他。无论多忙,他也要放下手里的活儿耐心解答。祥子店里的电脑时刻处于开机状态,他就像一名坚守岗位的哨兵,密切与上级单位和客户保持联系。一次,一位外乡司机的车坏在半道,上级单位考虑祥子的连锁店离他的位置最近,就给祥子下达了指令。正是深夜,又逢下大雨,祥子二话没说,立即带人在第一时间赶到几十公里外的救援地点把车修好。
既然从事汽修服务,就做医术高明的“名医”——这是祥子的努力方向。由于修车技术好,他在司机中拥有了一个绰号:“汽车大夫”。无论汽车犯了啥“病”,只要祥子出面,基本“手到病除”。他拥有十几年的微车修理经验,过硬的修车技术,来自摸爬滚打。如今已带出好几位徒弟,在当地个个小有名气。去年国庆节前,在没有思想准备的情况下,祥子被通知代表本省参加长安汽车维修技能大赛,他脱了工作服就走,连夜赶到石家庄的比赛现场,一举拿了全国第三名。众评委齐声夸道:“这是个货真价实的前三名!”就这样,祥子的心里还遗憾呢:要是给我一段复习时间,绝对不止这个名次。
辽西属于农耕地区,经济并不富裕。可是致富路上,谁不想“提速”啊?眼下想买车的人不少,我的亲戚当中至少有5位跃跃欲试。祥子心里那叫一个急:面对来势凶猛的市场,汽修服务不上台阶可不行。每次去省城办事,他都要悄悄跑到人家4S店,里里外外地访看,点点滴滴记在心里。祥子的倔劲上来了,谁也挡不住。他的理想就是把4S店搬到家乡,让父老乡亲也享受到城里人的待遇,他是把连锁店当成4S店来经营呢。如今,我们的领导和专家还在为以下问题发愁——农村汽车质量和服务的监管需要更多的机构、人员、设施、经费开支,可是短时间内能否建立那么多的机构?专业人员中有多少愿意下乡吃苦?农民遇到汽车质量和服务问题向哪里投诉?有了祥子这样一批4S店的拥趸,上述难题还愁解决吗?
读者可能会问:你是怎么认识祥子的?去年国庆节期间,我驾车回东北老家探亲,车子发生故障,在路人指点下,开到祥子的店,人家三下五除二给修好了。于是顺手“抓”到了这条新闻。朴实而执著的祥子说:‘国家好,我就好;车主满意,我就发财。”我相信:随着汽车下乡政策的深入,祥子美梦必然成真——或许,过不了多久,一家具有农村特色的“4S店”就出现在辽西农村的土地上。