专用车行业应加快产品标准制定步伐

　　在10月２５日开幕的２００５首届中国东北专用车、工程机械及零部件展览会上，一些专家和业内人士呼吁专用车行业加快产品标准的制定步伐。

近年来我国专用车产业发展迅速，据中国汽车工业协会专用车分会统计，目前国内已有专用车企业６００余家，年产近５０００个品种的专用车５０余万台套。相比之下，只有不足１００个专用车品种拥有行业标准，这给这一行业长远发展带来困难。

中国汽车工业协会专用车分会秘书长王焕民说，我国将专用车纳入汽车的产品类别加以管理，并颁布了针对汽车产品的统一标准ＧＢ１５８９，但是品种多、产量小，车型特殊的专用车对这一标准还有很多不适应性。考虑到专用车的特殊性，国家发改委委托中国汽车工业协会对品种繁多的专用车制定行业标准，并将行业标准作为专用车公告申请的评审依据。而行业标准的缺乏，不仅导致很多专用车品种申请不到国家发改委的汽车公告，成为“黑车”，也让交管、交通等车辆管理部门对一些车型是否违法难以判断，因而造成管理困难。

据了解，目前中国汽车工业协会专用车分会受国家发改委委托，正在积极展开对各类专用车型的标准制定工作。王焕民说，现在专用车分会平均每年新增制定专用车标准３至５个，但这还远远不能满足这一产业快速发展的需求。要改变标准缺乏的状况，需要有关部门投入更多精力，也需要更多的专用车企业积极参与到标准的制定中来。