中水售价每吨1元,但是实际使用价格在14元左右甚至更高,很多洗车点放弃中水洗车而采用自来水。日前,北京排水集团相关负责人透露,今年北京将新建5到20公里的再生水管线,以方便洗车单位等利用再生水。
北京是严重缺水的城市,城市污水资源化已成为城市节水的重要途径。政府也一直在倡导使用中水,并通过循环再利用达到节水的效果。数据显示,北京日产43.5万立方米中水,利用率还不到40%,而洗车业用水仅占其中的10%。
而且,由于再生水管线的铺设存在重重困难,目前中水零售大多采用水车运输。中水售价每吨1元,但是载重8吨的水车每趟收费100元左右,致使洗车单位实际使用中水价格为每吨10多元,一些洗车点就放弃使用中水偷用便宜的自来水。北京再生水厂生产的再生水虽然达到了利用标准,由于无单位使用,大量再生水只能排入河道流走。截至目前,北京仅有154家洗车单位使用再生水。在日前举行的《北京市排水和再生水管理办法》情况通报会上,北京排水集团相关负责人在会上透露,今年北京将新建5到20公里的再生水管线,以方便洗车单位等利用再生水。明年北京市还将升级改造3个污水处理厂,提升再生水的供水能力。