谈婚论嫁说“吉沃”

　　古语有“四不择”：饥不择食，寒不择衣，慌不择路，贫不择妻。意思是说，甭管谁，要是不得志了、落魄了，便会失去选择权，事事受制。

　　人且如此，企业尤甚。世界知名汽车品牌沃尔沃被中国民营汽车企业吉利集团收购，这出曾被人戏称为汽车界里“天仙配”的戏，事实上演的却是沃尔沃这位“天仙”的“不择”之怨。

　　好汉不提当年勇，美女也不能老拿“俺年轻的时候”说事。现年82岁的沃尔沃的确有着辉煌的历史，作为欧洲著名的豪华汽车品牌，亦曾享有“世界上最安全的汽车”的美誉。可是到了上个世纪末，沃尔沃开始走下坡路，市场表现一直不佳，在1999年终于选择远嫁美国，委身福特。

　　现在10年过去了，沃尔沃不仅没有为她的美国婆家带来利润，相反，她一直亏损，自己花销还很大，成为福特不赚钱的品牌。经历这次金融危机的痛苦挣扎之后，福特最终把一纸“休书”甩在沃尔沃面前。可怜见的，沃尔沃只好含泪投奔娘家，可未曾想瑞典政府坚持“嫁出的闺女是泼出去的水”的原则，坚决拒绝收购。

　　沃尔沃如今正处于一种没着没落、惶惶不可终日的悲惨境地，可谓衣食无着，饥寒交迫，这日子过的，哪有一点儿“仙女”的样子，倒是以其实际行动证明了这样一句话：落毛洋凤凰，同样不如鸡。现在吉利看上她，准确地说应该是愿意收留她，她感激还来不及，怎敢侈言“下嫁”？而那些以为吉利靠上沃尔沃是“沾光捡便宜”的人，也该想想这会儿到底谁该卖卖乖。

　　鉴于沃尔沃身陷“不择”境地之惨，笔者倒觉得以“男人”喻之更恰当，而且，依目前吉利的身家，沃尔沃的这场跨国姻缘还谈不“贫不择妻”，若换用一种中国传统说法，称其是“倒插门”还差不多。

　　其实，就算是“倒插门”，作为“娘家”的瑞典也是巴不得认这门亲事的。瑞典工商与能源大臣毛德·奥洛夫松在福特与吉利就沃尔沃品牌收购问题达成协议的当天，明确表示，政府方面欢迎吉利收购沃尔沃，一方面是因为中国及其周边地区是汽车工业的未来，对沃尔沃来说，在这个市场上占有一席之地至关重要；另一方面因为沃尔沃要想生存下去，必须找到一个既拥有足够财力又具有足够持久力的买家。这位女大臣的话说得很委婉，但也能听出她内心代表“娘家”的高兴——能找到一个“有足够财力又具有足够持久力”的中国亲家，福分啊！

　　吉利最终大概要拿出超过20亿美元的彩礼，这让许多人觉得代价太高了。其实不然，要知道，当年福特收购沃尔沃花了64.5亿美元，现在吉利把沃尔沃的全部净资产拿到手，却只花1/3的钱，多么划算！

　　事实上，在国际金融危机的大背景下，许多外国企业的资产价值被严重低估，这正是中国企业出手的好时候。通过海外并购，可以用较低的成本，获取到梦寐以求的汽车国际品牌、核心技术和国际营销渠道。这是中国汽车产业实现技术跨越的一个捷径，可以迅速提高中国汽车产业的软实力，何乐而不为呢？