记者从近日召开的第八届中国汽车产业发展高峰年会上获悉,2015年前我国将更新所有黄标车,即高污染排放车。
目前我国的机动车保有量已经超过1.5亿,其中汽车占了1/3,所使用的燃料包括汽油和柴油在内,每年消耗1亿多吨。其中,汽车消耗9000多万吨。在消耗燃油的同时,各类车型的所产生的排放物都含有相当大数量的污染物。我们现在的污染物是以碳氢化合物为主,包括一氧化碳、二氧化碳以及颗粒物。近几年国家采取了积极有效的措施,使得污染物上升的趋势已经趋于平稳,最近3年排放物达到3000余万吨,数量上基本与美国持平。但是要看到,目前美国消耗5亿吨的燃油相当于我国1亿吨燃油所产生的排放物。
国家环保总局机动车排污监控中心主任汤大纲透露,目前发展最好的就是轻型汽油车。从去年到今年很多企业已经在法规强制要求前生产国Ⅳ标准的汽车了。而相对于轻型汽油车,行业发展相对比较差的是摩托车和低速载货车,尤其是低速货车和三轮车发展较为缓慢。针对我国在用汽车的现状,国家环保总局计划要在“十二五”末期把黄标车更新替代。同时也要针对新车实行环保标志管理,在上牌管理过程中严格控制没有环保标志的汽车。
汤大纲说,我国国Ⅳ标准的实施(主要是柴油车)需要行业内各个企业严格地遵守机动车的排放标准,特别是标准中新增的内容,共同作出进一步的努力,争取在十二五的时候改变我们现在的落后尴尬境地,努力在2015年把1800万辆黄标车淘汰掉,在整体上与国际一流的水平接轨。
另外,国家环保总局有关负责人近日也强调要提高油品质量,促进油品低硫化,鼓励开发低排放的环境友好型汽车,呼吁以制定实施有利于污染减排的财税和价格政策,通过政策,来限定油品当中的有害物。