2009年,中国汽车业的红火令世人瞩目。在政策的扶持下,中国汽车可谓是一路牛市行情,其火爆的势头依然在我们的眼前延续着,并被众多专家依然看好着。同时,有专家提出,未来的几年,还将是中国汽车服务业有所作为的大好时机。
抓住市场契机
罗兰·贝格国际管理咨询有限公司大中华区副总裁沈军近日在接受记者采访时说,汽车销售本质上是服务产业,不像电视机一次消费以后,客户基本上不需要做维护。汽车从销售之后,接下来就是不断在维护,以及通过配件销售和服务获得更高的利润。汽车服务业涵盖的内容非常广,二手车、汽车金融、车载系统等等都在发展。中国在二手车销售方面是远远落后的,但是,在未来5年,汽车服务业将面临一个非常大的发展机遇。
据专家介绍,中国前一波的汽车销售高峰从2003年左右井喷发展,这些消费者到今天已经是购车6年左右的时间了,以后便是换车的周期。如果厂商能够在政策下抓住市场契机,就能够更好地抓住这些更新的用户群。所以,未来汽车业的发展空间是巨大的。
据了解,全球汽车产业的利润从整体价值分布上看,大部分在下游,也就是说零部件制造和整车制造占整体利润目前不到50%。而来自于新车销售、二手车销售、汽车金融、汽车配件、汽车租赁、汽车服务等汽车整体市场的利润非常大。而中国与成熟发达市场相比,整车销售所占的比例非常高。可是,汽车服务业的收入贡献却非常少。专家认为,这种状况随着汽车业的发展,随着市场的成熟,未来一定会得到发展。
近年来,国内汽车服务业有了很大的发展,但是其发展现状与国外相比仍有较大差距。据专家介绍,中国在汽车服务业方面目前还是非常零散的,行业集中度非常低。从快包、快修、配件市场三个角度来看,目前行业前5名的市场份额与发达国家相比较有非常大的差距:配件市场中国只有15%,而日本队达到80%;租赁市场中国只有17.8%。而欧洲达到49%。该领域有非常大的发展前景。
做好服务品牌
其实,汽车服务业这块肥肉早已被国内外众多商家盯上,国内汽车业不能袖手旁观,而应有所行动。
如今,在全球经济一体化的形势下,中国汽车服务业的现状也被国内外许多大型投资机构密切关注着,他们在关注中国汽车服务领域发生变化的同时,也在寻找机会推动这个行业的发展。例如,宝马在中国建立起了他们的培训中心,他们在全国开展了很多期的儿童交通安全训练营活动等,东风日产在其全国的多家汽车专营店推广ISO14000环境管理体系认证,这些活动的开展,在给企业培养高素质人才和高标准管理的同时,无疑也给企业带来了无限的商机。
据了解,国内众多汽车厂商也看到了在汽车服务领域蕴藏的巨大商机,他们纷纷推出自身的服务品牌,强化自己的服务理念。专家认为,汽车业的服务可以分为多个梯度,基本是做好汽车售后维修、提高服务质量、提升服务专业性,这其中尤其要强调服务过程里面的诚信,提高汽车消费的便利性。从技术上说,专家认为这里面有大量的工作可以挖掘,例如,个性化汽车服务产业的推出、汽车精品业务、基于CRM客户关系维护、定制化营销方案,在此基础上,还有二手车、汽车金融、车辆个性化改装,包括一些厂商在积极投放未来车载系统,进一步提高车辆作为移动平台,移动终端的娱乐性、信息通讯和实时远程诊断等,总之,在汽车业服务领域,蕴藏着巨大的商机,这些都有待于我们不断地去开采。