山西机动车安全技术检验报告启用新格式

　　从8月20日起，山西省质监局《机动车安全技术检验报告》启用新的格式，也就是说从即日起，各机动车安检机构必须使用新格式出具报告。

　　新的检验报告正面由报告名称、资质信息、重要提示、检验流水号、报告识别码、被检车辆图片、车辆基本信息、检验数据、检验结论等组成，反面由报告说明、实验室信息等组成。据山西省质监局认证处处长元建龙介绍，新的检验报告与旧的检验报告最明显的区别是增加了车辆的照片、检验流水号、报告识别码，这可以有效防止机动车检验机构的作弊行为。

　　为进一步了解新的检验报告运行情况，笔者跟随山西省质监局有关人员来到某机动车检测机构。在该检测机构办公室，一台计算机里安装了“山西省实验室资质管理系统”软件。据了解，这套软件的主要功能是对安检机构的检测软件及检测报告软件系统进行管理。计算机启动后，首先对该机构相关资质信息进行验证，如资质信息在有效期内，现场的检测线才能正常运行，如果计算机关闭或者资质信息超出有效期，现场检测线就全面“瘫痪”，这意味着机动车所有检测工作都在管理软件的控制之下。

　　山西省质监局管理人员打开系统，输入密码，进入管理系统。他说，这套系统是省、市、县三级联管，各级都有自己的监管范围。

　　笔者在现场看到，每一辆车在检测前，机动车检测系统必须向管理系统提出申请，管理系统会自动生成一个流水号，反馈给检测系统。该流水号是山西省范围内唯一的编号，相当于检验报告的“身份证”。这个检验流水号由检验机构代码、检测线代号、车辆检验日期、车辆检验顺序号、车辆检验次数（含初、复检）5部分组成。例如：K010120090723000388-02 ，表示该车辆为晋中通泰检测机构一号检测线2009年7月23日检测的顺序号，是000388号的车辆，是第二次检测，该车辆所有数据都在监管系统内储存，便于查询。

　　每一辆检测的车辆还必须附有车辆的影像资料，而且拍摄时间必须在检测线检验过程中完成。车辆检测数据与车辆影像资料在检测系统与管理系统内自动生成，表示该车辆是已出具检测报告的车辆，车辆的替检、代检也就不再可能。如果伪造、修改数据，管理系统就会出现两个报告识别码，并且出现错误提示，这样，修改和伪造检验报告也就没有任何空隙可钻。

　　据山西省质监局副局长盛佃清介绍，山西省有机动车辆332万辆、汽车253万辆、机动车检验机构56家、汽车检测线81条。在激烈的竞争环境下，不少汽车检测站为了笼络客户，不惜在检测中“放水”。有的检测机构通过修改电脑服务器数据库中的检测数据来达到作弊目的。由于取证难，“马路杀手”常常轻而易举地穿越检测线，埋下交通安全隐患。为加强机动车安检机构的监督管理，规范检验行为，山西省质监局依照国家相关标准、《实验室资质认定评审准则》等相关规定，自主开发了《山西省实验室资质管理系统》软件，并与省公安厅交管局共同制定了《机动车安全技术检验报告》。在晋中、太原的机动车检测公司试运行后，效果良好，现已在全省检测机构全面执行，一些不符合要求的机构纷纷“落马”，被取消检验资格。

　　一位检验机构负责人表示，这套监管系统的运行增强了检验透明度，抑制了恶性竞争，使机动车检测机构在公正、公平、透明的平台上运行，为检测机构的检验报告拧紧了“安全阀”，使出具的检验报告数据真实、可靠。